16.11.08
Trains en panne 
Cela fait 2 jours de suite qu’un train tombe en panne en gare de Chilly-Mazarin (gare où je prends le train) . Jeudi c’était un train de marchandise qui était immobilisé depuis 6h du matin et qui bloquait le trafic jusqu’à 10h , et vendredi c’était un RER .
Résultat : J’ai mis 2h15 pour rejoindre la gare d’Antony au lieu de 20 minutes Mais deux trains qui tombent en panne deux jours de suite sur la même voie à la même gare , n’y a t il pas des problèmes de maintenance du côté de la SNCF ?
par Zazou
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Par email 
le 16 novembre 2008 à 22:23
La maintenance de chaque matériel est une question de politique et de priorités.
Les rames du RER circulant sur cette voie commencent à vieillir (sans être au bout, loin de là). Et leur utilité à l’avenir est incertain: avec le tram-train massy-evry, pour peu qu’en plus il emprunte parfois les voies jusqu’à versailles, le nombre de rames de RER nécessaires sur cette portion va sans doute diminuer. On peut rêver aussi qu’un jour ils ajoutent un transformateur à bièvres pour permettre la circulation de rames à 4 motrices, qui iraient plus vite. Quelques minutes de gagné sur ce trajet, et aussi beaucoup de “bouchons” en moins dans paris aux heures de pointe.
Ou bien que ces rames se contentent de circuler entre massy et versailles.
Du coup, ça m’étonnerait pas que la sncf laisse vieillir ces rames au lieu d’y faire des investissements pas forcément utiles à moyen terme.
A côté de ça, cette ligne à faible fréquentation n’aura jamais droit au même budget que les autres. Et le fait de n’avoir que 2 voies est très pénalisant au moindre problème.
Quant aux trains de marchandises, c’est toujours du vieux matériel, et la probabilité de panne augmente avec la longueur du train…
Reste à savoir pourquoi ça prend 4 heures à dépanner! C’est pas long de faire arriver une locomotive de juvisy, voire austerlitz ou de massy, voire versailles. Peut-être que la panne était plus bloquante qu’un simple problème de traction?
C’est aussi une zone où on peut faire le tour par paris en repartant dans l’autre sens. Comment ça se fait que tu as mis 2h15? ils ont trop tardé à expliquer la situation?
le 19 novembre 2008 à 18:05
Merci pour tes explications wave
Le RER bloqué était sur la voie direction Versailles Chantiers , et il était marqué sur les écrans d’affichage qu’il était conseillé de rejoindre Massy en changeant à Choisy le Roi .
Seul problème , les RER direction Choisy subissaient déja un retard “indéterminé” , qui s’est soldé par un train à 8h40 (je suis arrivé sur le quai à 7h50 …) . Faut compter une demi-heure pour aller à Choisy , et là bas j’ai attendu un RER passant par Rungis pendant 20 minutes pour ensuite arriver à Massy vers 10h .
J’ai enfin pris le RER B pour arriver à Antony à 10h15 ^^
A noter qu’il yavait soi-disant des RER directs entre Choisy et Massy pour faire gagner du temps aux voyageurs comme moi , mais je n’en ai vu aucun