16.12.08
Transilien : Grèves du mardi 16 décembre 
Ajourd’hui le réseau Transilien est perturbé par une grève importante qui touche les lignes U, N, H, J, L.
Voici le détail et les prévisions de cette grève…
- Ligne U – grève le mardi 16 décembre.
En raison d’une grève le trafic est perturbé sur la ligne U .
Le trafic est perturbé sur les axes :
- La Défense=>La Verrière
- La Verrière=>La Défense
Un service réduit est mis en place sur ces axes , environ 1 train sur 2 circule en heures de pointe.
- Ligne N – Gréve le mardi 16 décembre.
En raison d’une grève le trafic est perturbé sur la ligne N .
Un service réduit est mis en place sur les axes :
- Paris-Chartres
- Paris-Plaisir Grignon-Dreux
- Paris-Plaisir Grignon-Mantes la Jolie
- Paris-Rambouillet
- Paris-Sèvres Rive Gauche
Environ 1 train sur 2 circule en heure de pointe.
- Ligne H – gréve le mardi 16 décembre.
En raison d’une grève le trafic est perturbé sur la ligne H .
Un service réduit est mis en place sur les axes :
- Paris-Persant Beaumont via Valmondois
- Paris-Persant Beaumont-Luzarches via Montsoult Maffiers
- Paris-Pontoise
- Pontoise-Creil
Environ 2 trains sur 3 circulent en heure de pointe.
Le service est normal sur la ligne K -Paris Nord à Crépy en Valois.
- Lignes J et L – Gréve le mardi 16 décembre.
En raison d’une grève le trafic est perturbé sur les lignes L et J .
Un service réduit est mis en place sur les axes :
- Paris- Maisons Laffitte
- Paris-Ermont Eaubonne
- Paris-Mantes la Jolie via Conflans
- Paris à Mantes le Jolie via Poissy
- Paris-Pontoise-Gisors
- Paris-St Nom la Bretèche
- Paris-Versailles Rive Droite
Environ 1 train sur 2 circule en heures de pointe.
La desserte de la ligne St Germain Grande Ceinture à Noisy le Roi est assurée par bus.
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Par email 
le 16 décembre 2008 à 13:13
et c’est pourquoi cette greve????
le 16 décembre 2008 à 13:54
Comme chaque mois de décembre, il y a une évolution majeure des horaires de circulation des trains.
Comme chaque mois de décembre, il y a donc une évolution des horaires de travail des conducteurs.
Comme chaque mois de décembre, il y a donc une grève (majeure ?) du personnel.
Quelqu’un sait si on y aura encore droit demain ?
le 16 décembre 2008 à 16:25
oui il y a encore grève demain. merde
le 16 décembre 2008 à 20:03
merci pour l’info pour demain, car le site info ligne n’en parle meme pas!!
heu, meme si ça ne change rien, j’ai envie de dire: MARRE!! Ras le bol de me les cailler sur le quai à attendre pour finir pire qu’une sardine dans un train cour…ça ne sert a rien, je sais, mais ça soulage et puis allez expliquer ça à mon boss et à la nounou de mon fils de 2ans!!!
Messieurs de la SNCF, defendez vos acquis, c’est normal, mais ne faite pas CH… les autres!!!!
La greve du zéle chez les controleurs et la distribution de titres de transports gratuit sont des modes de revendication auxquels les usagers viendront adherer…Vous n’y avez jamais pensé???
le 16 décembre 2008 à 21:34
2 conseils pour fred, et à tous ceux qu’ont pas envie de s’énerver (et pis, d’abord, ça sert à quoi, de s’énerver ? C’est pas ça qui fait venir le train, ça raccourcit l’espérance de vie. Et en plus ça énerve vos voisins de quai ou de train qui ont peut-être pas envie d’entendre grommeler et soupirer en plus de ça)
- s’abonner aux alertes mails en allant sur http://www.transilien.com/web/site
- consulter le site http://www.abcdtrain.com (le lien est aussi envoyé dans les alertes mail)
Dominique,
qui ne travaille pas du tout à la SNCF ni à la RATP, qui ne sait pas pourquoi ils font grêve, mais qui en a marre d’entendre les gens râler pour le plaisir de râler.
Certes pour ceux qui ont des horaires fixes et des enfants, il faut jongler avec tout ça, et c’est pas facile (je me souviens des grèves de 95), mais pour les autres, c’est si difficile que ça de partir une heure plus tôt ?
le 16 décembre 2008 à 22:05
Oui c’est difficile d’apprendre à chaque fois le soir que c’est reconduit de jour en jour sans certitude que ça ne recommencera pas encore le jour d’après, difficile de se caler absolument sur les horaires annoncés pour ne pas se prendre 1h dans la vue – pas droit à l’erreur -, difficile de voir que le train n’est même pas là à l’heure dite, d’attendre par ce temps, de voir qu’il est déjà plein en abordant le quai, que monter dedans ne va rien arranger, de commencer la journée comme ça, de se dire que le soir ça va être pareil dans l’autre sens, difficile de se dire que pour peu que le métro ou le RER ait alors lui-même du retard on risque de le rater aussi.
Difficile de voir certains grévistes insolents venir rôder sur le site en plein après-midi et aboyer à chaque commentaire critique ou demande d’explication teintée de septiscisme, de les voir traiter les autres d’ingrats, d’égoïstes, de nantis, accuser la SNCF de nous monter contre eux, et incapables d’aligner 3 raisons identiques de suite pour cette grève – un coup c’est les horaires, un coup le matériel vétuste, un coup le gouvernement.
Résumé partial, parfois teinté de mauvaise foi je l’admets, mais résumé quand même.
le 16 décembre 2008 à 23:35
Thomas, tu n’as pas répondu à la question qui était de savoir si dans les cas de grève tu peux te lever une heure plus tôt.
le 17 décembre 2008 à 6:47
Non le côté logistique ne pose pas de pb et j’ai la chance d’avoir, en général, des horaires assez souples (pouvoir arriver plus tard de temps en temps voire bosser de chez moi en dernier recours).
Ce matin je pars effectivement 1h plus tôt, juste un peu plus fatigué.
Ca ne m’empêche pas d’en avoir marre (cf. plus haut) et je n’envisage pas de durer comme ça plus de qqs jours ! Rassure-toi sur le quai et dans le train je me contente de tirer la tronche, comme tout le monde en temps normal. En plus je peux pas lire.
le 17 décembre 2008 à 9:09
Et ce matin en plus de la grève il y avait une panne électrique à gare du Nord. Le trafic était complètement interrompu sur la ligne B.
C’est bizarre sur le site du transilien il n’y a rien de signaler !!!!
le 17 décembre 2008 à 11:53
@ Thomas
oui je comprends, c’est affreux de pas pouvoir lire…
le 17 décembre 2008 à 12:21
ouais enfin c’est le moindre mal (pourtant ça m’aide à supporter les attentes et autres perturbations). J’espère que tu n’as pas retenu que ça de mon énumération…
le 17 décembre 2008 à 12:44
Ce que je trouve étrange, c’est qu’il n’y a pas un mot de la grève dans les journaux. Ou alors j’ai mal regardé. C’est bizarre, d’habitude on a droit à des Unes avec une grande photo, genre “encore une journée de galère”, ou “mercredi noir pour les usagers”, mais là, rien du tout.
Ai-je mal regardé ou les médias ont eu consigne de ne pas parler d’un sujet tabou ?
le 17 décembre 2008 à 13:05
A mon avis aussi la grève à la sncf est un sujet tabou.
Il fait laisser croire que tout va bien dans ce pays…..
le 17 décembre 2008 à 13:32
@ Thomas
j’ai la chance de ne pas etre obligé de prendre les transports.
Donc je suis assez eloigné de ces problematiques.
Par contre quand je les prends j’adore lire par dessus les epaules des gens.
Cdlt
le 17 décembre 2008 à 16:06
Retour à la normale demain sur le réseau Montparnasse et une bonne partie de Paris Nord.
Status quo sur Saint Lazare.
le 17 décembre 2008 à 17:51
Je pense qu’il ne faut pas oublier une chose en temps de crise, c’est que la grève et un droit mais allez travailler est aussi essentiel et je ne vois pas pourquoi je dois me lever 1 h plus tôt parce que quelques individus peu courageux se mettent en grève dès qu’ils ont une petite contrariété? Une chance qu’ils ne nous gouvernent pas, nous serions depuis longtemps au stade de pays sous développé.
Donc oui j’en ai marre de cette bande de bras cassé de la SNCF.
Il faut prendre les transports en commun pour moins polluer, mais je vais jeter ma carte orange et reprendre ma voiture comme ça je ne participerais plus au paiement leurs salaires.
le 17 décembre 2008 à 18:33
C’est ça, prends ta voiture et va faire la gueule dans les bouchons. ça changera…
Bah oui, c’est pas marrant de se lever plus tôt, et si tu préfères t’entasser dans le même train que la plupart, c’est ton droit. Moi j’aime pas voyager debout, alors je pars plus tôt, et puis c’est tout. Ce matin, je suis même montée dans un train bondé (vu que j’avais eu une panne de réveil, mais ça, c’est pas de faute de la SNCF, c’est à moi que je peux m’en prendre). J’en suis ressortie aussitôt et en prendre un autre (qui lui était normal parce que c’est le RER C qui n’est pas en grève). J’ai mis plus de temps, mais assise, l’ordinateur sur les genoux, tranquille, quoi !
C’est vrai que j’aurais pu prendre le train bondé et faire la gueule pendant 40 minutes debout, et rouspéter après. Certains trouveront ça débile, mais je m’en fiche, je préfère 50 minutes assise que 40 minutes debout.
le 17 décembre 2008 à 18:44
Hello,
Au milieu de tous ces échanges d’insultes je voudrais avoir quelques précisions sur le thème de : comment se passe la reconduction d’un jour au lendemain d’une grève comme celle de ces jours-ci.
Il y a beaucoup d’interrogations, merci d’y répondre sérieusement ; elles s’adressent évidemment aux conducteurs qui passent par ici (usagers au bord du pétage de plombs et beaux-frères d’un ami du cousin par alliance d’un conducteur, non merci).
La reconduction est-elle décidée par un vote ?
Qui y participe ?
Y a-t-il un quorum et que se passe-t-il par défaut quand il n’est pas atteint ?
Le vote est-il public ou secret (et anonyme) ?
Est-il précédé d’une harangue ou d’un discours quelconque visant à influencer les votants ?
D’un débat modéré (par opposition à un énorme foutoir où tout le monde s’interpellerait à travers la pièce) ?
Ou bien s’il n’y a pas de vote, comment la reconduction est-elle décidée ?
Est-ce en fonction des DII (déclarations individuelles d’intention, si j’ai bien suivi) ?
Entre collègues, savez-vous qui est “pour” et qui est “contre” ?
Ceux qui sont contre sont-ils totalement libres de l’être (en théorie et surtout en pratique) et d’agir en conséquence ?
Désolé si ça laisse transparaître qqs clichés qui sont peut-être faux, mais bon, c’est comme ça et c’est l’occasion de les rectifier.
Merci ! Je ne vous cache pas que si je n’ai pas de réponse explicite, mon avis sera tout fait (–> réponses non avouables).
le 17 décembre 2008 à 19:38
Pour banlieusard.
Il n’y a rien a cacher. Mais il n’y a pas non plus de reponse simple. C’est une action collective avec tout de meme une forte reflextion individuelle.
-La reconduction est-elle décidée par un vote ?
Par l’assemblé general qui se tient le plus souvent le matin vers 10H.
-Qui y participe ?
Les presents. Qu’il soit greviste ou non.
-Y a-t-il un quorum et que se passe-t-il par défaut quand il n’est pas atteint ?
Il n’y a pas de quorum. C’est pas un vote dans le sens que tu l’entends. Avec des regles ecrite, un bulletin, des listes, et tout le toutim.
-Le vote est-il public ou secret (et anonyme) ?
J’ai pour l’instant jamais vue de vote à bulletin caché. Mais rien ne l’empeche. SI par exemple. L’AG est houleuse. il est possible de l’envisager. Meme si entre l’idée et la mise en pratique. Ca risque d’etre dure. Car pas de materiel ad-hoc
Est-il précédé d’une harangue ou d’un discours quelconque visant à influencer les votants ?
Oui et non. Il y’a une mise au point des OS presentes.
D’un débat modéré (par opposition à un énorme foutoir où tout le monde s’interpellerait à travers la pièce) ?
Bien sur. Il faur arreté de croire que l’on est encore au XIV siecle. Avec des OS PROPRIETAIRE de leur adherent. Adherent pret a monter à l’assaut de la tranché adverse des le coup de sifflet.
C’est fini ce temps la. Aujourd’hui les OS sont plus sur la defensive a essayer de convaincre. Que dans une position de triomphateur. Sur de tout.
-Ou bien s’il n’y a pas de vote, comment la reconduction est-elle décidée ?
Il y’a le vote qui confirme ou non la poursuite du mouvement. Mais il y’a l’apres vote. Ce que je veux dire, c’est que apres la prise de position collective. Il y’a la prise de decision individuelle.
En regle géneral, maintenant. Un mec qui vote non. Reprend le travail dans la foulée.
Est-ce en fonction des DII (déclarations individuelles d’intention, si j’ai bien suivi) ?
Oulala. La DII est une declaration administrative entreinant une sanction si mise en greve en dehors de la DII.
Dans le cadre d’une reconductible. C’est l’AG qui decide ou non de la poursuite.
Entre collègues, savez-vous qui est “pour” et qui est “contre” ?
Ceux qui sont contre sont-ils totalement libres de l’être (en théorie et surtout en pratique) et d’agir en conséquence ?
Oui ce qui sont contre sont libre. Je ne suis pas greviste et pourtant je suis encore vivant. Je sert la main à des grevistes.
Bon c’est vrai pour des sujets tres tres tres lourd. Ou on atteinte des taux de greviste tres tres elevé. Il est difficile soutenir le regard de greviste surtout si le conflit dure.
Mais bon comme je l’ai dit c’est fini le temps des grandes centrales avec les fortes tetes.
Désolé si ça laisse transparaître qqs clichés qui sont peut-être faux, mais bon, c’est comme ça et c’est l’occasion de les rectifier.
Merci ! Je ne vous cache pas que si je n’ai pas de réponse explicite, mon avis sera tout fait (–> réponses non avouables).
le 17 décembre 2008 à 19:56
Merci pour ces réponses précises. C’est en effet moins terrible que ce que je craignais.
Mais je trouve dommage que les votes ne soient pas plus stricts car d’après ce que tu dis, il doit y a un vrai risque, dans les situations difficiles, que le vote soit faussé par la peur de certaines personnes de voter comme elles le souhaitent.
Si cela arrive personne n’y gagne rien, ni les usagers évidemment, ni vous qui agissez contre ce que votre propre majorité souhaite et voyez votre image se dégrader à mesure que le conflit dure.
Sauf peut-être qqs imbéciles qui ne voient la vie que sous forme de lutte, de méchants vs. victimes, et pour qui la fin justifie les moyens… pour eux c’est banco…
Encore merci !