11.06.09
Grève surprise sur le RER B 
Selon les hauts parleurs et les écrans des gares, il y aura bien une grève sur le RER B demain vendredi 12 juin, entre 10h00 et 15h30 : 1 train sur 2 en moyenne sur la partie RATP.
J’ai eut une conversation avec un agent RATP au kiosque d’information du hall d’échange de Chatelet-les-Halles), mais qui n’a pu ou voulu me donner la raison de cette grève.
par onpp
Métro
RER
Bus
Transilien
Tramway
Fil des billets
Par email 
le 11 juin 2009 à 17:54
Grève …. ENCORE ? Ca commence à bien faire d’immobiliser les gens: RER C, RER A, RER B … Oh, vivement qu’on légifère !!
le 11 juin 2009 à 18:06
Désolé pour la faute d’ortographe, mais mon post (et mon mail) ont été ré-écrits par le webmaster.
Je ne sais pas s’il il y aura réellement grève demain, mais je peux affirmer qu’elle est bien annoncée, malgré le silence radio sur le site de la RATP. Et j’invite tous ceux qui ont lu les écrans ou entendu les annonces à confirmer mon message.
Une petite pensée pour toutes celles et à tous ceux qui passent un examen ou un concours à Laplace (Maison des Examens) : prenez vos précautions, bien que, normalement, les épreuves démarrent plutôt à 8 ou 9h00.
Et bon courage à toutes et tous !
le 11 juin 2009 à 18:21
Surement une envie d’être en weekend plus rapidement lol
le 11 juin 2009 à 19:16
La raison??? ben pour la défense du service publique LOL
le 11 juin 2009 à 20:35
Ouah c’est beau ça !!
Merci la visibilité à 48 heures !!
A tous les coups la direction devait parier sur un très faible mouvement mais au final elle se retrouve avec des perturbations possible et elle est donc obligée de communiquer en catastrophe…
Quand on vous dit que le service minimum ce n’est que du vent et qu’il a été contourné depuis belle lurette lol
le 11 juin 2009 à 21:55
C’est l’été, il fait beau, après le mois de mai les we de trois jours manquent. Je les comprends !
Alfy
le 11 juin 2009 à 22:25
C’est une blague c’est pas possible! Trois jours après le RER A!!!! Un nouveau concept de foutage de gueule, la grève surprise du jour au lendemain !
le 11 juin 2009 à 22:32
La raison ?
Mais c’est qu’il faut rattraper les conducteurs de la A qui ont frappé fort en faisant une grève gênant 1.000.000 d’usagers pour un problème interne concernant 1 seule personne.
Faut reprendre l’initiative de la médiocrité et ne pas se laisser distancer.
Pas de jaloux.
le 12 juin 2009 à 9:48
ce n’est pas une grève :
Vers 2h40 la nuit dernière, un train FRET a arraché la caténaire (fil alimentant les trains en électricité) près de la gare de Boussy St Antoine.
Pour permettre une intervention rapide des équipes mobilisées sur place, un allégement du plan de transport dans les 2 sens de circulation est nécessaire entre Paris gare de Lyon et Melun et entre Corbeil et Juvisy.
En conséquence, certaines dessertes sont modifiées ou supprimées. Néanmoins, toutes les gares sont desservies.
le 12 juin 2009 à 9:56
C’est parce que c’est pas juste que leur petits copain du A aient fait grève sans eux, alors ils se rattrapent
le 12 juin 2009 à 10:51
Parce qu’il y a besoin d’une raison maintenant pour faire la grève?
le 12 juin 2009 à 12:21
Ce n’est pas une surprise. On parle de cette grève depuis le début de la semaine. Même moi je suis au courant alors que souvent j’apprends les préavis de grève…. ici !
le 12 juin 2009 à 12:33
Affiché en gare :
Grève entre 9H et 16h
le 12 juin 2009 à 16:47
c’est bien une grève des agents de conduites RATP.
toujours à propos de l’intérop de la ligne avec la SNCF.
l’interconnexion n’est pas suspendue car le mouvement est de faible ampleur mais certains trains arrivent ou partent vers le nord de la gare de surface.
le traffic est assuré à 80%
donc c’est pas une grosse galère…..
si on est pas au courant, on peut meme ne pas s’en apercevoir!
c’est à qui criera le plus fort…..
beaucoup ne voit que le mauvais et les quelques grévistes 20%
il y à poutant 80% des agents qui travaillent!
il y à quelques années (mais il faut avoir de la mémoire) lorsqu’il y avait une grève le traffic était quasi nul….
on peut donc dire qu’il y à du progrès…..
mais bon, ca c’est pour les gens optimistes….
les pessimistes de toujours, meme quand ca roule bien , ils disent qu’il fait trop chaud, trop froid,que le train à 36 secondes de retard….
à vous de choisir de vivre dans l’espoir ou l’éternel confrontation
le 12 juin 2009 à 17:08
YLive si vous êtes pas content , achetez une voiture…
le 12 juin 2009 à 17:11
qu’est-ce que tu raconte Toto76, ils auraient parlé de problème technique et pas de grève si tu avais raison.
Tu doit être de la RATP…
Ce matin arrivé en gare de la Haquinière à 9h25, j’ai pris le RER de 9h49, (qui est arrivé en retard). Déjà on se dit tiens ils font exprès d’être en retard pour être dans le créneau de la grève…
Et à partir de Massy il a fait toutes les stations jusqu’à Paris en roulant à 20km/h.
Au moins on se dit c’est bon je vais arriver à chatelet avec un peu de retard.
Et à Denfert Rochereau terminus tout le monde descend(le quai était déjà noir de monde, et ils font descendre un train plein, très agréable), le train suivant est passé 20/25mn après…
Et finalement je suis arrivé à Chatelet à 11h10.
Efficace non!
Donc on finit par se demander qu’elle est la réelle utilité de la grève, a par emmerder(désolé je n’ai plus d’autres mot pour ces priviligiés de RATPistes) les usagers et la direction(qui doit se faire pourrir par les politiques et par les associations), à quoi sa sert?
Ils croivent qu’on va pondre du fric(surtout en ce moment de crise) pour rénover le système et embaucher plein de personnel(sachant qu’un bon nombre d’employés sont payés à rien faire, dixit un ami qui travaille à la RATP, déja si le ménage était fait on pourrait mettre l’argent ailleurs, ne serait ce que pour avoir un RER B propre, voir avec une ventilation). On rêve..
Et pourtant ils le savaient en postulant…
Et quand on est rentré et à l’abris du licenciement, ya plus qu’a faire chier, au pire ils ont rien et au mieux ils grapillent des miettes de pains.
Ils pourraient essayer d’autres solution… Mais il faudrait du courage, et on voit bien qu’ils n’en ont pas. Par exemple rendre les transport gratuit…
Je propose que lors des prochains contrôle de contrôleurs, on ne montre son titre de transport qu’une fois arrivé à l’heure à notre destination. Faisons la grève de montrer notre titre de transport. Ce qui aurait juste le mérite de les emmerder comme ils nous emmerdent.
Je n’incite pas à la fraude, car une bonne majorité des usagers, comme moi, payent leur carte orange au mois ou à l’année.(ce qui est un avantage pour la RATP d’ailleurs car ils ne rembourse pas)
le 12 juin 2009 à 17:23
@ Toto76
Je crois que tu confonds la ligne B (sur laquelle il y a eu un “léger” mouvement social aujourd’hui coté RATP et qui est mixte RATP/SNCF) et la ligne D (sur laquelle il y a eu un “léger” accident cette nuit et qui est gérée totalement par la SNCF).
Si on confond les “B” et les “D”, ça va être bur be se comprenbre !
le 12 juin 2009 à 17:25
Voir mon long commentaire sur: “RER A et RER B perturbés”…
le 12 juin 2009 à 17:45
Pour Toto, la rupture de caténaire, c’est pour le RER D mais pas le B qui n’utilise pas les voies citées.
Cette grève a bien eu lieu sur le RER B sans annonce sur le site avant la veille au soir !
Des annonces dans certains trains et gares annoncent que ca va recommencer demain samedi 13 juin 2009, sans plus d’explication et sans aucune information sur le site de la RATP le 12 juin à 17h45 !!!!!!
le 12 juin 2009 à 17:47
ah ben en plus de la grève , il y a ‘incidents techniques’
le 12 juin 2009 à 18:03
Etant pourtant usager du B, pas le dernier à râler contre certains dysfonctionnement, je vous trouve un peu dur là ! A ce demander si ceux qui râlent sont eux même usagers de cette ligne.
1 – Il y a eut des infos sur les panneaux depuis au moins 2 jours.
2 – La grève n’a pratiquement aucun impact (même l’interconnexion est maintenu) et se déroule en 10h et 15h30, pour le coup je trouve que cette fois les usagers ont été pris en considération ! Je me sens beaucoup plus solidaire d’un mouvement comme celui-ci … à part que j’en ignore les raisons …
le 12 juin 2009 à 19:31
Et alors ….
Votre pc est jamais en panne ?
Votre vélo marche toujours , il crève jamais ?
Votre voiture marche toujours ??
Nan mais arrêtez un peu !!!
le 12 juin 2009 à 20:13
Je vous plainds…je ne vais pas prendre ce foutu RER pendant quasiment deux mois pour cause de fracture.
Et ca ne va pas me manquer !!
le 12 juin 2009 à 21:16
Anthony95: à 17 ans, on préfère avoir des transports en commun qui fonctionnent pour pouvoir je sais pas moi, faire quelque chose d’hyper méconnu: aller étudier.
Marre des galères sur le RER à tout bout de champ, la grève ne signifie plus rien. 2009 n’est pas une bonne année pour les transports en commun, on se disait ça fin 2008 … on ne s’était pas trompé.
Les exploitants de transports en commun, publics, sont tenus à une continuité de service. Le jour où la RATP annoncera des automatisations massives … que les conducteurs ne râlent pas: ils l’auront bien cherché. La machine, elle, ne râle pas.
Trop de grève tue la grève bordel ! Quand c’est pas une grève, c’est une avarie technique, quand c’est pas une avarie technique c’est autre chose. Je veux utiliser les transports en commun, et je veux des transports de qualité à la hauteur de l’abonnement que je paye.
Certains préfèrent l’individualisme de la voiture, ils ont leur galère avec les bouchons. Est-ce qu’on leur dit de vendre leur voiture ? Non, on se démerde pour leur arranger ça, rajouter une voie, aménager la circulation, la fluidifier.
J’ai droit à de l’information en période de grève, à des transports décents … moi je ne râle pas quand faut renouveler mon abonnement malgré une petite hausse……
le 12 juin 2009 à 22:10
@ Fastbear
Tu dis que ce n’est pas une surprise, mais, usager intensif de la ligne B et plutôt attentif aux infos, je n’ai eu vent de cette grève que jeudi, via des annonces dans les gares.
De plus, j’ai eu un mal fou à faire accepter mon post auprès du webmaster de ce blog, qui n’était pas au courant et me demandait des sources fiables.
Enfin le site RATP n’a daigné faire apparaitre l’info que jeudi soir.
Alors j’aimerais bien connaître tes sources pour les consulter la prochaine fois et puis … pourquoi ne pas avoir crée de message ici en début de semaine, puisque tu étais au courant ?
le 13 juin 2009 à 11:36
Réponse à onpp qui n’a pas dû prendre le RER B hier après-midi. A mon arrivé Gare du nord à 17h, aucun train annoncé. Sur le quai 43, un agent de la SNCF nous invite à monté dans un RER qui arrive doucement sur notre quai habituelle, mais sans destination. “Il va à Roissy !” nous affirme-t-il. Peine perdue, le chauffeur nous annonce 10 minutes plus tard qu’il faut descendre et qu’il est terminus. Sur le quai (noir de monde), la p’tite voix nous invite à monter sur le quai 33 en gare de surface (un étage au dessus, avec quelques escaliers où on ne passe qu’un par un). Les quais 31 & 33 sont noirs de monde… 20 minutes plus tard, on nous invite à descendre quai 43… La panique gagne la foule : pourrons-nous rentrer chez nous ! Je me précipe sur le quai 43, je deviens sauvage en cette fin de semaine éprouvante. Un RER pour Roissy arrive, tous le monde se précipite. En moins de 6 minutes il est plein, mais il nous faudra attendre plus de 20 minutes que “des personnes ayant investies la cabine arrière du conducteur veuillent bien sortir”… Puis ce sont “des manifestants sur les rails” qui nous empêchent de démarrer. Par la fenêtre embuée, la masse de gens afflue sur le quai. Je rentre chez moi à 19h, lassée, colère : mais que faire ? Ne plus payer nos abonnements ? Ou faire taire déjà ceux qui n’y étaient pas, n’est-ce pas onpp ? Tu n’as pas connu la chaleur infernale, les cris des enfants et la peur de ne pas pouvoir rentrer chez soi, hier après-midi, toi qui n’était pas dans le RER B. Et c’est mieux comme ça.
le 13 juin 2009 à 20:37
Toto76 doit être un employé de la sncf qui ne sait même pas sur quelle ligne il bosse !
Une grève un Vendredi entre 10h et 15h ? Bah bien évidemment que c’est pour s’organiser un Barbec entre collègues de la B avant le départ en wk-end…
Quand la ratp a la possibilité de s’améliorer et de larguer Transilien; non, eux ils préfèrent se réenfoncer dans le médiocre…
le 14 juin 2009 à 18:51
@ Isa
Tu as pété les plombs ou quoi ? Tu as lu mes post ?
Je prends la peine d’alerter sur ce blog d’une grève pas franchement annoncée et peu médiatisée, alors que d’autres disent que c’était annoncé depuis longtemps ! J’insiste auprès des responsables du blog pour qu’ils publient mon post. Je souhaite bon courage à tous ceux qui risquent de galérer ! Je demande à ceux qui semblaient être au courant depuis plusieurs jours comment ils ont fait.
Et toi tu me lynches dans ton message ! Tu as du te tromper de cible, c’est pas possible autrement. Où aurais-tu lu que je me foutais de la gueule des usagers de la ligne B, alors que j’en fais partie ?
Parce qu’en plus, hélas pour toi, j’étais bien dans le RER B vendredi 12/06, de Chatelet (17h30) à Arcueil-Cachan (18h50), soit un trajet quasi-normal (mais je n’y suis pas pour grand chose) bien que bondé et très chaud dans les wagons.
Alors avant d’écrire des bétises et d’insulter les gens, réfléchis un peu plus ! Des personnes comme toi ne donnent pas envie de se décarcasser pour essayer de partager l’information.
le 14 juin 2009 à 18:53
Bien sûr il fallait lire arrivée à Arcueil-Cachan vers 17h50, la colère m’a fait faire une coquille !
le 15 juin 2009 à 9:08
Je peux assurer que la grève a bien été annoncée entre 12h et 15h30.
Le jour même , elle était affichée en gare de 9H à 16H alors qu’elle a durée toute la journée! Pour avoir pris le rer vers 23h30, il y avait toujours grève.
A mon avis , leur apéro/BBQ a duré plus que prévu vu la météo favorable
le 15 juin 2009 à 9:28
De mon coté je n’avais pas entendu parler de cette grève sur la ligne B. Le soir c’était le bazar. A 18H00 les trains étaient bondés. Le bandeau affichait bien que c’était à cause de la grève que le trafic était encore perturbé (même si la grève était finie).
Pourquoi ont ils fait grève : mystère? les heures d’été peut-être?
le 15 juin 2009 à 13:51
Après des gens sur la voie entre Aulnay et Sevran jeudi, ( mais d’un seul coté… ils sont sympas, les gens, ils ont laissé passer les RER pour Roissy, c’est juste pour rentrer à Paris que ça posait problème…) ; Après la grève barbec de vendredi, ( effectivement annoncée à l’avance) ce matin, c’était les conditions météo qui ont causé du retard! La pluie, c’est un truc imprévisible et très inhabituel dans la région, c’est normal qu’on ait des difficultés à y faire face!
Raa, là là, zont pas de chance à la SNCF, bientôt, il va faire trop chaud, comment voulez vous faire avancer un RER dans ces conditions aussi! de toute façon, quand il fait trop chaud, on n’a pas envie de bosser, et quand il pleut non plus d’ailleurs.
Mais Anthony95 s’en fout: il a sa voiture avec la clim! et elle roule même sous la pluie!
le 15 juin 2009 à 16:26
pour avoir bosser ce matin oui monsieur la pluiee intense pose probleme… le soutterrain de villeparisis était innondé et les gens ont traversé les voies alors que les annonces invitaient a se rendre a mitry puis repartir vers paris … resultat binnn nombreux retards sur toute la ligne car traversées de voies = mesures de securité , restriction de vitesse
le 15 juin 2009 à 16:46
@ml, quand il pleut, avec ta voiture, tu roule comme tu le fais par temps sec ou tu fais plus attention, roule un peu moins vite?
Donc imagine que ta voiture ne fais pas du tout le poids d’un rer/train, qu’un rail a beaucoup moins d’adherance qu’une route, que tout seul ou avec ta famille dans ton train, tu as autant voire moins, mais surement pas plus qu’un conducteur vis a vis de ses voyageurs.
le 15 juin 2009 à 17:46
OK OK, le souterrain inondé me parait qd même plus crédible que le seul coup du ‘ il pleut’!
Olé, je ne suis pas technicienne mais un train a-t-il déjà un jour déraillé à cause de la pluie? ( je ne parle pas de méga-coulées de boues qui déforment la voie! ni de tempêtes australes, ni d’un typhon) là c’est juste la pluie parisienne!
est ce que le TGV met 2h30 vs 2 heures pour faire paris-lyon quand il pleut?
Pour ce matin en l’occurence, ce n’était pas des retards horribles! pour être honnête, je n’avais même pas remarqué de retard particulier par rapport à un jour lambda sur la ligne B…. juste pas d’horaire, on monte quand il y en a un! et ça change tous les jours!
c’est juste que de nous dire qu’on est en retard ‘ en raison des conditions climatiques’, sincèrement, c’est comique! on s’est dit que pour une fois, le mec qui appuie aléatoirement sur les boutons de la Boite A Excuses de la ligne B était tombé sur un truc un peu en rapport avec ce qui se passait… pour une fois!
Ceci dit Olé et Agent SNCF, merci de vos réponses.
le 15 juin 2009 à 20:23
je gere les incidents en temps réel sur la ligne B coté sncf et je ne citerai pas la gare terminus de cette meme ligne ou je bosse… mais de gros efforts sont faits niveau annonces pour expliquer au client ce qu’il se passe réelement …malheuresement il arrive que l’agent qui passe les annonces ne sache pas lui meme quelle sera l’attente pour le client puisque nous qui gerons les incidents n’avons des fois meme pas une indication a lui transmettre… exemple : un suicide… combien de temps l’opj va mettre a venir constaté le deces, combien de temps les pompiers vont ils passer a evacuer tout le corps…
en tout cas ce matin le souterrain etait bel et bien inondé et durant l’intervention de spompiers apres le gros orage si les gens avaient fait preuve de civisme et perdu 10mn a venir jusqu’a mitry pour repartir comme le demandaient les annonces… les trains n’auraient pas été limiter a 30km/h sur les 4 voies pour “presence de personnes dans les voies / traversées de voies” et il n’y aurait pas eu un probleme ce matin…
alors quand on dit les conditions météo.. c’est en faite la météo qui entrainee des problemes tels que celui que j’énonce ou encore des arbres qui tombent ou des coulés de boue… voila pk on vous parle de conditions météo.. bien sur que les trains peuvent rouler sous la pluie !! d’ailleurs ya 3 mois 40cm de neige a marseille , aix… le seul moyen de transport qui a re rouler moins de 12h apres les chutes de neige c’etait le train !! (routes fermées , aeroport fermé…) voila
le 15 juin 2009 à 21:05
Franchement, comme je te l’ai dis , le plus bel exemple de comparaison est la voiture.
En periode de pluie, l’adherence est beaucoup plus aleatoire. Tu n’accellere et ne freine pas comme d’habitude non?
Deja qu’en voiture il faut faire attention, imagine avec un train de plusieurs tonnes et parfois des centaines, voire peut etre un millier de voyageurs dedans…
Pour le TGV, il est difficile de comparer.
C’est un peu comme la voiture d’un particulier et une F1 sous la pluie.
Le TGV est quand meme plus performant qu’un RER en termes techniques, ses rails et le profil de sa voie sont aussi etudies pour. Il est donc plus facile pour un TGV ou un train grande ligne de rouler a vive allure qu’un RER. D’autant que la phase la plus delicate est le freinage pour s’arreter.Le TGV ou le train grande ligne n’ayant pas besoin de s’arreter regulierement, il est moins touche par un retard.
Par periode de pluie il faut demarrer plus doucement que d’habitude afin que les roues ne patinent pas, trouver le parfait compromis pour rouler vite sans patiner, le train met donc plus de temps pour se lancer. Une fois lancé, il faut le faire freiner pour s’arreter a un point precis et la c’est aussi plus dur car il faut le faire tout doucement et tres progressivement de maniere a ce que les roues ne se bloquent pas et qu’il ne glisse pas. C’est tout un art, c’est sympa mais c’est malheureusement, ca joue sur le temps de trajet.
Si tu as deja pris la ligne 2 et la 6 du metro ou si quelqu’un connait un peu ces lignes, il pourra te confirmer qu’en periode de pluie, ces lignes vont moins vite que d’habitude.
le 16 juin 2009 à 3:30
@ml : Je n’ai pas de voitures
!
D’ailleurs , je n’ai jamais dit que j’était pour les grêves … !
Mais que les gens arrêtent de râmer pour les problèmes technique comme des trains en panne … Vous croyez que la RATP sabote ces trains pour qu’ils se mettent en panne ??!
le 16 juin 2009 à 8:44
@agent SNCF , tu as marqué ‘client’ alors qu’il faut indiquer ‘usager’.
)
Sinon , à ceux qui protestent , quand il y a de fortes pluies, un souterrain peut être innondé (j’ai déjà vu ça sur le B à villepinte-beudottes), il est parfaitement normal que le conducteur du RER fasse preuve d’une extrème prudence , que se passerait-il s’il foncait dans une mare d’eau ? s’il y a une branche en travers des rails mais cachée par l’eau?
Puisqu’on compare aux voitures , je ne pense pas que qui que ce soit s’amuse à foncer dans une grande mare d’eau quand l’autoroute ou la route est innondée.
Pour une fois , ces retards étaient justifiés au nom de notre sécurité.
le 16 juin 2009 à 11:57
Messieurs les défendeurs des trains en ile de France, le problème n’est pas les retard pour cause technique ou de problème voyageur….
Le problème est que rien est fait pour y remédier et c’est régulièrement la même chose qu’il se produit, faut dire qu’une bonne partie du budget a du passer dans l’intérieur bling bling du nouveau métro ligne 1…
Le tunnel inondé, sera à nouveau inondé lorsqu’il pleuvra à nouveau, les fortes pluies ne viennent pas d’apparaitre… Donc si à chaque fois qu’il pleut il faut sortir votre petit sceau d’eau et le vider à la main, c’est sur que les problèmes ne vont pas s’arrêter.
Je ne parle que des problèmes de pluie mais la liste est longue…
A la rigueur les problèmes technique on peut comprendre, et encore vu la fréquence on se pose des question sur votre honnêteté… Mais les grèves sans raison trop c’est trop. Au moins vous pouvez faire un bon BBQ pénard, c’est l’avantage de votre métier.
Mais bon, pour prendre le RER B depuis 5 ans a raison de 3h de transport par jour, plus aucune excuse ne peut être prise en compte étant donné la régularité des problèmes rencontrés sur la ligne. J’ai du retard a minimum d’une demi heure par train sur quasiment un train sur deux… Je ne parlerais pas non plus des efforts qui sont fait aussi pour entasser un maximum “d’usager sur un quai ou dans un même train”
En attendant ce matin et hier matin, j’ai exactement le même retard avec des trains supprimés et s’il vous plait sans aucune annonce, continuez comme sa, ne changez rien….
Pour en discuter avec d’autres usagers, la solution ne passe que par des associations qui auront le moyen de se faire entendre. regardez la ligne 1, il y a bien de l’argent à mettre dans les transport, mais pas pour tout le monde.
donc sa suffit de s’en prendre au pauvre employé de la RATP qui ne font que profiter de leur petit avantage(sa m’énerve aussi mais c pas eu qui vont le changer)… Faudrais que les usagers se fasse un peu entendre et se bouge un peu le c*l. Seul les politiques peuvent faire évoluer les choses, et il ne l’ont pas fait depuis 20 ans…
le 16 juin 2009 à 15:09
Entre saboter et ne pas mettre le personnel suffisant à l’entretien des rames, il y a une différence ?
Si c’est comme les machines, dont la RATP assure en faire un nettoyage complet tous les mois…
le 17 juin 2009 à 9:45
Hier soir, gros problème , train retardés , mais …pas la moindre excuse…
le 17 juin 2009 à 18:46
hier soir… panne informatique dans tous les postes aiguillages de la ligne B donc pour nous dans les postes on ne voyait plus les trains arrivés, avec leur mission et leur desserte… résultats obliger de ralentir les trains pour avoir leur nom et les diriger en conséquence!! on s’en sort avec une seule erreur d’aiguillage un train roissy envoyé a mitry !! chapeau les collègues le client s’en rend pas compte mais ça a été difficile pour les aiguilleurs!