23.10.09
Des écrans affichent le trafic du métro
L’objectif de ce baromètre et de ces écrans est de donner une information instantanée et directe sur l’état du trafic qu’il soit normal ou quand survient un incident.
Les informations sont données pour toutes les lignes de RER (y compris la SNCF), le Métro et le Tramway.
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Par email 
le 23 octobre 2009 à 11:19
Super idée
les informations sont toujours les bienvenues 
ca n’arrange pas la situation mais ca permet de savoir!
Ceci dit, sur les écrans cathodiques, les deux couleurs pour le traffic ralenti et le traffic interrompu apparaissent identiques… ils avaient pas pensé a ca? Dommage qu’un fois de plus le projet ne soit fait qu’a moitié.
Aussi, petites mises au point à venir je pense. L’écran affichait une perturbation hier sur la ligne 9 et le bandeau M9 était vert fluo !!!!
le 23 octobre 2009 à 11:54
Depuis que ca a ete mis en place, je n’ai pas une seule fois pu voir ce qu’on voit sur la photo, a savoir un truc tout vert, avec marque Trafic Normal
(je prend le metro 2 fois par jour, aux heures de pointe, en meme temps)
le 23 octobre 2009 à 13:03
Je rejoins l’avis de “youb” : l’orange et le rouge se confondent sur les écrans… Encore un truc bien pensé, c’est dommage…
le 23 octobre 2009 à 14:11
le orange est trop proche du rouge comme couleur.
sinon bonne initiative.
le 23 octobre 2009 à 15:39
Ma question peut paraitre idiote mais : Quelle différence entre un trafic interrompu et un trafic arrêté ?
Dans les deux cas, le métro ne roule pas…
Sinon, effectivement, la différence entre le rouge et l’orange n’est pas très flagrante. Par contre, je n’en ai pas encore vu sur le RER B, me semble t’il..
le 23 octobre 2009 à 17:19
Ils auraient dû utiliser le jaune à la place du orange, pour bien le différencier du rouge.
Sinon, excellent idée !
le 23 octobre 2009 à 18:32
A mon arrivé traffic interrompu signale une interruption de courte durée alors que le traffic arrété signales que tu rentres avec tes pieds…
En gros, Bobonne fait tomber son portable sur les rails et demande à un agent RATP de le récup. Le courant est coupé donne un traffic interrompu.
Dans le cas contraire, Bobonne se dit qu’elle va récup son portable toute seule, le métro arrive, ca fait scrouitch scrouitch sous le trom’ y’a un steak haché sur les voies. Même monsieur Charal est choqué. Et la hop tu as du noir.
le 23 octobre 2009 à 23:35
Encore un écran d’informations ??!!
Je trouve qu’on commence à être noyés sous les différents écrans d’informations, et il n’y en a plus 2 qui se ressemblent..
Faut rajouter à cela, que c’est pas les mêmes écrans entre ratp et sncf; et c’est pas les mêmes écrans entre les vieux et nouveaux écrans (qui doivent les remplacer)
Bref, tous les 2 jours un nouvel écran..Et le plus catastrophique étant IMAGE, que je ne me suis jamais arrêté pour le lire, parc’que trop d’écriture..(on aurait dit un roman)
Pour “le baromètre” de notre sujet, je ne l’ai toujours pas vu en vrai, mais si je ne me trompe pas : La légende occupe tout l’écran ??!! Et la seule info intéressante est en haut de l’écran ?!
Bref, moi j’dis trop d’info, tue l’info..
Une fois, au taff, une collègue m’embêtait à trop poser des questions et à s’immiscer dans mon travail..Alors j’ai demandé à une supérieure comment je pouvais faire pour améliorer mes relations de travail avec la collègue “chiante”; et alors elle m’a répondu
“Noie la d’informations; à chaque fois qu’elle te pose une question, tu lui réponds en long et en large; tu verras qu’elle arrêtera de te poser des questions”
Je crois que la ratp et sncf usent du même stratagème envers leurs clientèle…
Bref, si vous voulez un jour donner de l’info de manière efficace, choisissez 2 types d’écran d’informations, qui doivent être lisibles et intelligibles en un clin d’oeil, et homogénisez tout le parc (sncf + ratp) avec les écrans retenus.
P.S : Je ne conteste pas en soi l’idée de donner une info sur la “fluidité du trafic” (qui est une bonne chose); mais conteste la démultiplication abusée des écrans d’informations en tous genres et couleurs..
Baromètre devrait par exemple être intégré dans un écran d’information existant..
le 24 octobre 2009 à 18:27
@Nzo
Barometre est integre sur les ecrans RATP cathodiques (principalement ceux au dessus des lignes de controle). Il remplace l’ancien bandeau bleu en haut de l’ecran (qui n’affichait que “RATP INFORMATIONS” ou un truc du genre)
La legende apparait juste en alternance avec les informations trafic.
A noter que ce qui est tres bien c’est qu’il le couleur de fond du bandeau indique la fluidite du trafic sur la ligne ou est installee l’ecran et si une autre ligne est perturbee un petit carre de couleur indiquant le numero de ligne apparait.
Bref, une innovation interessante et utile, qui n’a du quasiment rien (contrairement au bandeaux a LED indiquant le temps de stationnement a St Lazare M13, qui ont marché pendant 3 jours)
le 24 octobre 2009 à 18:28
@Nzo
Barometre est integre sur les ecrans RATP cathodiques (principalement ceux au dessus des lignes de controle). Il remplace l’ancien bandeau bleu en haut de l’ecran (qui n’affichait que “RATP INFORMATIONS” ou un truc du genre)
La legende apparait juste en alternance avec les informations trafic.
A noter que ce qui est tres bien c’est qu’il le couleur de fond du bandeau indique la fluidite du trafic sur la ligne ou est installee l’ecran et si une autre ligne est perturbee un petit carre de couleur indiquant le numero de ligne apparait.
Bref, une innovation interessante et utile, qui n’a du couter quasiment rien (contrairement au bandeaux a LED indiquant le temps de stationnement a St Lazare M13, qui ont marché pendant 3 jours)
le 25 octobre 2009 à 2:35
A la vitesse à laquelle je marche dans le métro, je n’ai jamais eu le temps de voire autre chose que les légendes.
Cette vitesse de marche, je crois que c’est la raison pour laquelle ils alignent une publicité en 4 ou 5 exemplaires.
Dommage pour la légende. Quand ton traffic est vert, on s’en fout de la signification du orange et du noir.
Un énorme écran vert avec un texte “TRAFFIC NORMAL”, ça l’aurait fait.
Ceci dit : Bonne initiative !
le 26 octobre 2009 à 10:58
Au lieu d’afficher la “température” j’aurais aimer que des efforts soit fait pour la faire baisser…
le 26 octobre 2009 à 12:59
En fait j’ai l’impression que la couleur est utilisée juste autour du nom de la ligne concernée et non sur tout le bandeau… qui lui reste toujours vert fluo! Ils font passer un faut message en fait! C’est juste pour donner l’impression que tout va bien… ah les malins!
le 26 octobre 2009 à 17:02
@Youb : le but c’est aussi d’afficher l’état du trafic de plusieurs lignes perturbées en même temps. Donc effectivement le bandeau reste toujours vert et c’est le petit rectangle autour du nom de la ligne qui indique l’état du trafic sur ladite ligne. Comme ça on peut avoir “RER A” en orange et “M13″ en rouge juste à côté sur le bandeau, par exemple.
le 27 octobre 2009 à 8:13
Pour ceux à qui cela échapperait, ces écrans sont dotés d’une technologie datée des années 90 donc pour les effets super jolis, faura attendre un peu.
Il n’y a que le bleu, le noir, le rouge, l’orange, le jaune et le vert qui sont disponibles. D’ailleurs, il n’y a pas de logo qui puissent s’incruster dans l’écran sauf celui de la RATP et encore…
Excellente iniative, information précise et rapide, l’une des priorités de l’ancien mandat de Pierre Mongin.