09.10.09
Panne d’un RER D hier 
Hier soir (08 Octobre 2009) des personnes sont restés bloqués quatre heures dans un train à destination de Melun via Combs-la-Ville qui est tombé en panne en sortie de la Gare de Lyon vers 23h30. Si vous étiez à bord de ce train merci d’en faire part.
par lkvn
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le 9 octobre 2009 à 16:03
4 heures de blocage ? Ça parait énorme !
le 9 octobre 2009 à 16:21
Notre train zuco de 23h39 est rester bloqué a la sortie du tunnel de gare de lyon en raison selon le conducteur a des freins rester bloquer, il a tenté de debloquer la situation pendant près de 30 minutes avant d’essayer de faire repartir le train en direction de la gare de lyon. Impossible puisque un train terminus paris avait pris place sur le quai qui devait nous accueillir. au bout d’une heure le conducteur nous annonce qu’un train va venir nous porter secours, aucune nouvelle pendant un certain moment avant de nous annoncer que le train suivant va nous ” pousser ” jusqu’à Alfortville et nous annonce que pendant le depannage les lumières seront éteintes pendant pres de 30 minutes. A cette annonce des gens on décidé d’ouvrir les portes et de retourner a pied a la gare de lyon. Nous avons donc attendu jusqua 2h50 environ que le train ne demarre pour nous faire rejoindre la gare de maison alfort-alfortville a une vitesse ne depassant pas les 5 km/h. Nous sommes arriver a 3h30 a alfortville ou un train zuco attendait les gens en direction de melun, ceux en direction de corbeil ( le train qui nous suivait ) devait descendre a villeneuve ou des cars les attendait .
le 9 octobre 2009 à 18:59
Bonsoir,
Effectivement je confirme ce désagrément (pour être polie..) puisque je faisais partie de cette triste réalité, nous avons mis autant de temps pour faire un Paris Gare de Lyon à Maisons Alfort qu’un Paris-Bordeaux comme l’a souligné un monsieur avec plein d’humour dans mon wagon, il a bien détendu l’atmosphère .MERCi à vous ! sinon je compte bien manifester ma colère à la SNCF. C’est inadmissible que cela puisse arriver, au prix ou nous payons notre abonnement!!
le 10 octobre 2009 à 0:44
Impressionant !!
Ils devraient mettre des kits de survie dans les trains : des rechauds et des sacs de couchage ^^
le 10 octobre 2009 à 9:14
Hé ba ! Et dans tout ça, un dédommagement de la part de la sncf ?
le 10 octobre 2009 à 16:35
En nous regroupant nous obtiendrons peut être quelque chose, je n’étais pas dans ce train mais la situation décrite est inadmissible !!! Il ne faut pas rester la sans rien faire, réagissez !
le 11 octobre 2009 à 13:23
quelques détails supplémentaires :
voici un résumé :
- il s’agissait d’une rame Z20500 en US (unité simple)
- au moment de la panne, l’idée première était de la faire repartir toute seule
- voyant que cela ne marchait pas, la décision a été prise de la faire pousser par une autre Z20500 en US et ainsi de former une UM (unité multiple), chose d’une extrème banalité classique
- mais l’opération ne s’est pas déroulée comme prévue
- La SNCF s’est entétée (et n’a pas voulu envisager un transbordement sur place compte tenu du lieu et de sa dangeureusité)
- La SNCF s’est fait dépassée par les évènements (elle finissait de subir les contre-coups de la panne de signalisation de la soirée et était monopolisée aussi par une autre affaire avec la police)
- la SNCF reconnait entièrement sa “lamentable” gestion de l’incident et les “fautes” de communication
- la SNCF prépare des affiches et des flyers pour lundi et souhaite contacter (via son site internet) les voyageurs concernés pour les indemniser
- la SNCF souhaite faire une réunion avec sadur et les voyageurs concernés
le 12 octobre 2009 à 12:08
Moi aussi, j’ai été dans ce train. En resultat, je suis obligée de payer les frais majoritaires nocturnes de garde enfant, en plus j’ai perdu un jour de travail cas il est impossible d’aller travailler après cette nuit blanche hyper stressante.
le 12 octobre 2009 à 18:07
@Tsvetkov : il faut porter plainte et demande des dommages et intérêts.
le 13 octobre 2009 à 9:51
Hello, moi aussi j’étais dans ce satané RER D, j’suis rentré sur Brunoy à 4h30, couché à 5h pour reprendre le travail à 7h, que du bonheur, merci la sncf…
Je vais essayer de me faire remboursé mais au final j’sais pas où aller…
le 13 octobre 2009 à 22:12
tsvetkov
Une seule solution, il faut envoyer la facture des frais de garde de ton enfant et le remboursement du jour travaillé perdu à la SNCF, au STIF, au conseil régional, au ministère des transports, et à la cour de justice européenne.
Assez d’être pris en otage par les incapacités de la SNCF vivement la privatisation et le démentèlement de cette entreprise
le 13 octobre 2009 à 23:30
Oui tu as raison, vengeur masqué!! Quand enfin la privatisation sera là, il n’y aura plus aucun problème technique, les freins ne se bloqueront jamais car c’est privé!! Les trains brilleront par leur beauté et leur modernisme! Et enfin les agents seront tous bien plus compétents, car c’est privé!
le 14 octobre 2009 à 19:54
@ CRLEL
mdr !!!
le 15 octobre 2009 à 11:41
Bonjour,
j’ai moi aussi passé la nuit dans le RER D… sympa quand on bosse le lendemain !!
Quelqu’un aurait une idée de la personne à qui il faut adresser les lettres de réclamation ??
Merci d’avance
le 15 octobre 2009 à 15:22
@Amel
Vous devriez vous rapprocher d’un guichet. Ils pourront sûrement mieux vous renseigner. D’autant qu’il s’agit là d’un retard imputable à 100% à la SNCF donc ils doivent vous dédommager.
le 9 juin 2010 à 9:51
La sncf à une obligation de résultat. elle aurait pu prévoir un bus de remplacement ou un autre train….