Commentaires sur : Trajet presque normal sur le RER B

Par : CRLEL

CRLEL — Sat, 24 Oct 2009 10:42:47 +0000

Client informé=Client moins énervé!!

Par : Nzo

Nzo — Sat, 24 Oct 2009 06:30:27 +0000

ça n’a rien à avoir, mais c’est juste pour dire que sur la ligne L, nous avons un conducteur qui a dû être formé chez Air-France ! Ou peut-être que c’est un ancien pilote, parc’qu’à chaque fois qu’il nous conduit, on a droit à ce type d’annonces :

“Mesdames, Mesdemoiselles, Messieurs; la SNCF et son personnel de conduite vous souhaitent la bienvenue à bord de ce train CILS à destination de St-Nom-La-Bretèche. Il desservira les gares de la Défense, St Cloud, et toutes les gares de St Cloud jusqu’à son terminus St-Nom-La-Bretèche. Prochain Arrêt : La Défense.
Merci de votre aimable attention, bonne soirée et excellent week-end”

Lol ! Il y a tout le temps des réactions dans la voiture qd c’est lui qui nous conduit; et en +, il fait à peu près la même annonce à St-Lazare, La Défense et St Cloud.
Mais globalement les gens apprécient.
Perso, j’apprécie bcq les conducteurs qui savent prendre le micro pour nous parler; et j’ai horreur de ceux qui ne le prennent jamais, surtout en cas d’incident où ils ne prennent même pas la peine de nous demander de patienter, ou de nous informer un p’tit peu pourquoi notre train est à l’arrêt..

Par : Nzo

Nzo — Fri, 23 Oct 2009 15:18:26 +0000

@CRLEL
Merci !

Par : CRLEL

CRLEL — Fri, 23 Oct 2009 10:46:43 +0000

@Nzo
Le problème, c’est qu’on ne sait pas nous-même quand on va pouvoir repartir. C’est vrai que littéralement, “instant” implique une très brève durée. Cela dit, dans le doute, je ne préfère pas m’avancer à indiquer une durée donc la formule “quelques instants” ma paraît la mieux appropriée.
Exemple: le train s’arrête en pleine voie devant un feu rouge. J’appelle le régulateur ou l’aiguilleur. On me dit, “on va faire passer un train devant toi qui est très à la bourre.”
Je ferai donc l’annonce suivante: “Mesdames-messieurs, la signalisation nous oblige à nous arrêter en pleine voie quelques instants, merci de patienter.” Car je ne sais pas quand ce fameux train va me doubler. Ca peut être dans les 10 secondes comme dans deux minutes.

Par : Franck924

Franck924 — Thu, 22 Oct 2009 10:52:23 +0000

@ Nzo : C’est comme à la télé sur la Une lorsque le (ou la) présentateur(trice) du JT annonce : “Tout de suite votre film du Dimanche soir ! ” alors qu’on se farci la pub et les bandes annonces pendant 20 mn… Pour moi, Tout de suite veut dire dès maintenant…. Un Instant (d’instantané..) pour d’autres, plus tard… La notion du temps n’est pas la même pour tout le monde… J’avais un client en ligne une fois qui devait me rappeler dans un instant car déjà en communication. Avait-il un un oubli ou autre ??? Il m’a rappelé … le lendemain.

Par : Nzo

Nzo — Wed, 21 Oct 2009 21:04:37 +0000

@Fred93
Lol ! Ouais, tout pareil : Hier (jour de grêve), journée super tranquille, trains à l’heure, tout parfait..
Mais aujourd’hui, à l’aller des ralentissements; et le soir, mon train de 19h33 a été supprimé; l’agente-d’accueil à St Lazare était hors d’elle; et pr le train de 19h48 que j’ai pris, il y a eu un malaise voyageur dans un train nous précédant : Du coup, on a dû patienter quelques instants en gare (instants = 5 minutes); et puis on a dû patienter quelques instants (=5minutes aussi) pour qu’une voie se libère à St-Nom la Bretèche.
Au total, 1/2 heure de retard et 0 excuses.

Heureusement que BlogEnCommun me permet de mieux comprendre ce qui se passe pour mieux patienter !

Et au passage, est-ce que quelqu’un peut m’expliquer pourquoi on nous demande de “patienter quelques instants”, alors qu’au final ça se chiffre en longues minutes d’attente ?!!
Quand vous dîtes “Veuillez patienter quelques instants”, dans ma tête je me prépare à quelques secondes d’attente, parc’que pour moi 1 instant vaut 1 ou 2 secondes; vous ne pouvez pas plutôt dire “Veuillez patienter 2 ou 3 minutes” ?

Par : Vincent

Vincent — Wed, 21 Oct 2009 20:25:14 +0000

Marrant personnellement j’ai pas du tout le même ressenti.
D’abord c’est très très très loin d’être la pire grève que le rer B est connu (je suis sur que si ils pouvaient enlever des rails en plus de faire circuler aucun train ils le feraient ) et heureusement car seule la partie SNCF était en grève.
Blague à part.

Je prend mon rer à Gif (fin de la ligne au sud) à 7h53 et j’ai une place assise. Bien que j’ai le trajet n’a été rallongé que de 20min par rapport à d’habitude j’ai une pensée à toutes les personnes compressées entre Orsay et Chatelet (et toutes celles qui n’ont pas pu monter dans le rer).C’était un Rer omnibus et je peux en déduire que tous les franciliens n’ont pas posé leurs rtt.

Mais faut rappeler que la grève ne concernait que la partie SNCF donc en théorie la partie sud doit être épargné…
Les seules avantagés par les grèves ce sont les parisiens.

Par : gorgette

gorgette — Wed, 21 Oct 2009 17:03:51 +0000

bonsoir

hier le mardi 20 octobre 2009 je me suis aperçue de la grève plus de monde que d ‘habitude et très difficile de descendre à la PLAINE STADE DE france il était 7h 35 mn
et le soir arret à BLANC MESNIL 15 MN sIGNAL D’alarme
Par contre aujour d hui impécable

Cordialement

Par : Fred93

Fred93 — Wed, 21 Oct 2009 15:40:50 +0000

C’était étonnant en effet de voir que ce jour de grève, le B nord a mieux fonctionné que la veille ! Mais bon retour a la “normale” aujourd’hui, ce matin encore mon train a été supprimé… ça m’énerve même plus je suis blasé….

Par : hein bi ton pére

hein bi ton pére — Wed, 21 Oct 2009 11:28:24 +0000

je ne serait pas en retard a mon boulot (je travaille de 1h a 19h)

moi je ne suis pas gréviste!