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	<title>Commentaires sur : La gestion de la RATP critiquée par la cour des comptes</title>
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		<title>Par : constat</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-la-gestion-de-la-ratp-critiquee-par-la-cour-des-comptes/comment-page-2/#comment-30812</link>
		<dc:creator>constat</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 07:44:55 +0000</pubDate>
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		<description>Un petit calcul édifiant basé sur les horaires officiels 2009 de la ligne A du RER (consultables sur le site de la RATP).
En semaine :
-	Nb de trains  (Est -&gt; Ouest : 332; Ouest -&gt; Est : 329; Total : 661)
-	Durée moyenne d’un trajet : 1h10
Les samedis / dimanches et jours fériés :
-	Nb de trains  (Est -&gt; Ouest : 208; Ouest -&gt; Est : 206; Total : 414)
-	Durée moyenne d’un trajet : 1h10

En partant de la base de 115 jours par an de samedis, dimanches et jours fériés, on obtient :
-	Pour la semaine : 1h10 * 661 trains * 250 jours = 192.791 heures de conduite
-	Pour les autres jours : 1h10 * 414 trains * 115 jours = 55.545 heures de conduite
-	Soit au total : 248.336 heures de conduite
La direction de la RATP a annoncé qu’il y a 550 conducteurs sur la ligne A du RER.

Donc, chaque conducteur conduit  248.336 / 550 = 451 heures par an !

Personnellement, je dois travailler au minimum : 1.613 heures par an (7,4 heures * 218 jours), soit 3,5 fois plus.

La Cour des Comptes indiquait récemment que le temps de conduite d’un conducteur de la ligne A du RER était de 2h50 par jour de travail.  Le nombre de jours de travail par an est donc de 160 (451 h / 2h50).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Un petit calcul édifiant basé sur les horaires officiels 2009 de la ligne A du RER (consultables sur le site de la RATP).<br />
En semaine :<br />
-	Nb de trains  (Est -&gt; Ouest : 332; Ouest -&gt; Est : 329; Total : 661)<br />
-	Durée moyenne d’un trajet : 1h10<br />
Les samedis / dimanches et jours fériés :<br />
-	Nb de trains  (Est -&gt; Ouest : 208; Ouest -&gt; Est : 206; Total : 414)<br />
-	Durée moyenne d’un trajet : 1h10</p>
<p>En partant de la base de 115 jours par an de samedis, dimanches et jours fériés, on obtient :<br />
-	Pour la semaine : 1h10 * 661 trains * 250 jours = 192.791 heures de conduite<br />
-	Pour les autres jours : 1h10 * 414 trains * 115 jours = 55.545 heures de conduite<br />
-	Soit au total : 248.336 heures de conduite<br />
La direction de la RATP a annoncé qu’il y a 550 conducteurs sur la ligne A du RER.</p>
<p>Donc, chaque conducteur conduit  248.336 / 550 = 451 heures par an !</p>
<p>Personnellement, je dois travailler au minimum : 1.613 heures par an (7,4 heures * 218 jours), soit 3,5 fois plus.</p>
<p>La Cour des Comptes indiquait récemment que le temps de conduite d’un conducteur de la ligne A du RER était de 2h50 par jour de travail.  Le nombre de jours de travail par an est donc de 160 (451 h / 2h50).</p>
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		<title>Par : r2</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-la-gestion-de-la-ratp-critiquee-par-la-cour-des-comptes/comment-page-2/#comment-30016</link>
		<dc:creator>r2</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 19:47:43 +0000</pubDate>
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		<description>Ce qui est incroyable, c&#039;est de croire aveuglement tout ce que l&#039; état veut vous faire gober sous prétexte que des politiques l&#039;écrivent ou le disent. Ces mêmes politiques ne vous ont ils pas menti sur le service minimun ? et ce n&#039;est qu&#039;un exemple. Vous pourriez quand même réfléchir, ce n&#039;est pas encore interdit !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ce qui est incroyable, c&#8217;est de croire aveuglement tout ce que l&#8217; état veut vous faire gober sous prétexte que des politiques l&#8217;écrivent ou le disent. Ces mêmes politiques ne vous ont ils pas menti sur le service minimun ? et ce n&#8217;est qu&#8217;un exemple. Vous pourriez quand même réfléchir, ce n&#8217;est pas encore interdit !</p>
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		<title>Par : ca suffit</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-la-gestion-de-la-ratp-critiquee-par-la-cour-des-comptes/comment-page-2/#comment-29996</link>
		<dc:creator>ca suffit</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 12:32:18 +0000</pubDate>
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		<description>C&#039;est incroyable. Comment peut-on écrire qu&#039;un rapport de la Cours des Compte n&#039;est qu&#039;un pamphlet de propagande. Incroyable.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>C&#8217;est incroyable. Comment peut-on écrire qu&#8217;un rapport de la Cours des Compte n&#8217;est qu&#8217;un pamphlet de propagande. Incroyable.</p>
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	<item>
		<title>Par : r2</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-la-gestion-de-la-ratp-critiquee-par-la-cour-des-comptes/comment-page-2/#comment-29986</link>
		<dc:creator>r2</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 10:40:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogencommun.fr/?p=7513#comment-29986</guid>
		<description>Comment peut-on appeler ces torchons propagandistes, rapports de la cour des comptes, il faut vraiment être aveugle où stupide pour ne pas voir la manipulation d&#039;opinion mise en place a l&#039;aube de la campagne pour les élections régionales. Des rapports soit disant confidentiels qui sortent comme cela, mais de qui se moque t-on ? 2h50 de travail journalier et pourquoi pas dire carrément que nous attendons notre large salaire tranquillement chez nous au chaud, ils ont du avoir peur d&#039;aller trop loin et d&#039;éveiller, ainsi, l&#039;esprit critique endormi de nos  concitoyens ! De la pure démagogie et du mensonge voilà se qui coulent dans les veines de ces politiques, c&#039;est une strategie politique honteuse, aussi honteuse que la main de Henry mais qui permet de gagner coute que coute. C&#039;EST UN SCANDALE !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Comment peut-on appeler ces torchons propagandistes, rapports de la cour des comptes, il faut vraiment être aveugle où stupide pour ne pas voir la manipulation d&#8217;opinion mise en place a l&#8217;aube de la campagne pour les élections régionales. Des rapports soit disant confidentiels qui sortent comme cela, mais de qui se moque t-on ? 2h50 de travail journalier et pourquoi pas dire carrément que nous attendons notre large salaire tranquillement chez nous au chaud, ils ont du avoir peur d&#8217;aller trop loin et d&#8217;éveiller, ainsi, l&#8217;esprit critique endormi de nos  concitoyens ! De la pure démagogie et du mensonge voilà se qui coulent dans les veines de ces politiques, c&#8217;est une strategie politique honteuse, aussi honteuse que la main de Henry mais qui permet de gagner coute que coute. C&#8217;EST UN SCANDALE !</p>
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		<title>Par : Et les commentaires à la C..</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-la-gestion-de-la-ratp-critiquee-par-la-cour-des-comptes/comment-page-2/#comment-29985</link>
		<dc:creator>Et les commentaires à la C..</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 10:27:23 +0000</pubDate>
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		<description>de ça suffit, ça s&#039;arrête quand ?


Blogencommun ne se grandit pas de servir de dégueuloir a certains</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>de ça suffit, ça s&#8217;arrête quand ?</p>
<p>Blogencommun ne se grandit pas de servir de dégueuloir a certains</p>
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		<title>Par : ca suffit</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-la-gestion-de-la-ratp-critiquee-par-la-cour-des-comptes/comment-page-2/#comment-29971</link>
		<dc:creator>ca suffit</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 09:08:46 +0000</pubDate>
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		<description>Je suis aller voir le site du syndicat SUD. En fait le discours de tous les cheminots sur ce blog ne fait que reprendre la parole et le discours officiel de SUD.
Sud fait tout pour faire taire et anuler le rapport de la Cours des Comptes.

Ils plannifient même une grève le 23 décembre pour faire supprimer ce rapport. A ma connaissance ce sera la première grève que ce gang d&#039;extémistes fera pour interdire la libre expression démocratique. Ils savent ou ils vont ces extrémistes.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je suis aller voir le site du syndicat SUD. En fait le discours de tous les cheminots sur ce blog ne fait que reprendre la parole et le discours officiel de SUD.<br />
Sud fait tout pour faire taire et anuler le rapport de la Cours des Comptes.</p>
<p>Ils plannifient même une grève le 23 décembre pour faire supprimer ce rapport. A ma connaissance ce sera la première grève que ce gang d&#8217;extémistes fera pour interdire la libre expression démocratique. Ils savent ou ils vont ces extrémistes.</p>
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		<title>Par : Matb</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-la-gestion-de-la-ratp-critiquee-par-la-cour-des-comptes/comment-page-2/#comment-29962</link>
		<dc:creator>Matb</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 23:08:40 +0000</pubDate>
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		<description>@CRLEL: +1 MDR! Mais tu as oublié un truc, c&#039;est le BAC+5 qui sera payé pour surveiller si les agents que tu as cité bossent vraiment :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@CRLEL: +1 MDR! Mais tu as oublié un truc, c&#8217;est le BAC+5 qui sera payé pour surveiller si les agents que tu as cité bossent vraiment <img src='http://www.blogencommun.fr/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Par : florentin</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-la-gestion-de-la-ratp-critiquee-par-la-cour-des-comptes/comment-page-2/#comment-29961</link>
		<dc:creator>florentin</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 22:23:05 +0000</pubDate>
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		<description>@olé
Inutile de vouloir me reprendre comme tu le dis dans ton dernier post. Tu as ta manière d&#039;expliquer moi j&#039;ai la mienne. Je ne me permet pas de revenir sur tes explications  et je ne remets pas en doute tes compétences alors fais en de même avec moi. 
Si je n&#039;ai pas détaillé les horaires de réserve c&#039;est que ce n&#039;était pas le sujet du post, c&#039;est tout.
Et pour ta gouverne les conducteurs rer c&#039;est des missions qu&#039;ils font et pas des tours.
J&#039;ai 15 ans de boite derrière moi alors évite de me prendre pour ton stagiaire, merci.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@olé<br />
Inutile de vouloir me reprendre comme tu le dis dans ton dernier post. Tu as ta manière d&#8217;expliquer moi j&#8217;ai la mienne. Je ne me permet pas de revenir sur tes explications  et je ne remets pas en doute tes compétences alors fais en de même avec moi.<br />
Si je n&#8217;ai pas détaillé les horaires de réserve c&#8217;est que ce n&#8217;était pas le sujet du post, c&#8217;est tout.<br />
Et pour ta gouverne les conducteurs rer c&#8217;est des missions qu&#8217;ils font et pas des tours.<br />
J&#8217;ai 15 ans de boite derrière moi alors évite de me prendre pour ton stagiaire, merci.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : florentin</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-la-gestion-de-la-ratp-critiquee-par-la-cour-des-comptes/comment-page-2/#comment-29947</link>
		<dc:creator>florentin</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 10:13:46 +0000</pubDate>
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		<description>@bernicle
Si tu savais lire et surtout analyser tu aurais bien compris que par mes différents messages je ne faisais que dire et détailler que le métier de conducteur était plus que le seul fait de pousser une manette. Mais non il est plus facile de détacher un élément d&#039;une phrase pour lui donner l&#039;orientation que l&#039;on veut. Tu te prends pour &quot;le stylo qui écrit l&#039;info&quot; mais tu n&#039;es que le perroquet qui répète bêtement ce qu&#039;il entend sans réfléchir, mais que demandez de plus à un coquillage accroché à un caillou comme à ses certitudes.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@bernicle<br />
Si tu savais lire et surtout analyser tu aurais bien compris que par mes différents messages je ne faisais que dire et détailler que le métier de conducteur était plus que le seul fait de pousser une manette. Mais non il est plus facile de détacher un élément d&#8217;une phrase pour lui donner l&#8217;orientation que l&#8217;on veut. Tu te prends pour &#8220;le stylo qui écrit l&#8217;info&#8221; mais tu n&#8217;es que le perroquet qui répète bêtement ce qu&#8217;il entend sans réfléchir, mais que demandez de plus à un coquillage accroché à un caillou comme à ses certitudes.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : bonjour</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-la-gestion-de-la-ratp-critiquee-par-la-cour-des-comptes/comment-page-2/#comment-29937</link>
		<dc:creator>bonjour</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 17:59:45 +0000</pubDate>
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		<description>tout ce que je vois c&#039;est que &quot;ça suffit&quot;  poste tjrs ses commentaires sur des horaires dits de travail. Donc lui a le droit d&#039;insinuer que les conducteurs ne font rien, mais soit  il est payé à faire des commentaires sur son temps de travail mais lui il n&#039;est pas fainéant, soit il est au chômage et dans ce cas là il est payé à rien faire.C&#039;est vraiment l&#039;hôpital qui se fout de la charité. A la RATP il y des métiers ou les gens sont payés pour de la présence, il en faut il y tjrs des gens qui se plaignent ils veulent de la présence des agents mais ils ne veulent pas qu&#039;ils soient payés à rien faire, il n&#039;y a qu&#039;à voir : ils loupent un train ils leurs en faudrait tout de suite, il y a 2 personnes devant eux à la caisse, il faudrait en ouvrir une autre. Il faudrait arrêter un peu. Eux ont le doit d&#039;avoir un bon salaire mais pas les agents RATP,mais allez y travailler. Peut être avez vous essayer mais n&#039;y êtes jamais arrivés.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tout ce que je vois c&#8217;est que &#8220;ça suffit&#8221;  poste tjrs ses commentaires sur des horaires dits de travail. Donc lui a le droit d&#8217;insinuer que les conducteurs ne font rien, mais soit  il est payé à faire des commentaires sur son temps de travail mais lui il n&#8217;est pas fainéant, soit il est au chômage et dans ce cas là il est payé à rien faire.C&#8217;est vraiment l&#8217;hôpital qui se fout de la charité. A la RATP il y des métiers ou les gens sont payés pour de la présence, il en faut il y tjrs des gens qui se plaignent ils veulent de la présence des agents mais ils ne veulent pas qu&#8217;ils soient payés à rien faire, il n&#8217;y a qu&#8217;à voir : ils loupent un train ils leurs en faudrait tout de suite, il y a 2 personnes devant eux à la caisse, il faudrait en ouvrir une autre. Il faudrait arrêter un peu. Eux ont le doit d&#8217;avoir un bon salaire mais pas les agents RATP,mais allez y travailler. Peut être avez vous essayer mais n&#8217;y êtes jamais arrivés.</p>
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