24.11.09
Le bus 173 au ralenti 
Sur cette ligne que je prends depuis 2 ans ,les retards sont fréquents ,les temps d’attente longs et les correspondances sont souvent manquées. Bref ce matin le ponpon,le 173 N° 7453 arrivé à 7h36 à la gare RER C de St Ouen n’a pas trouvé plus stressant que de faire une pose à la station Mairie de St Ouen ( prétextant qu’il était…. en avance ) .
Ceci est inadmissible par égart aux voyageurs qui galèrent chaque jours avec la pression de leurs entreprises (décentralisées en banlieue au mépris des conditions de transport de leurs salariés )qui surveillent le temps de travail ( hors temps de trajet bien sur) .
Je souhaite qu’il y ait un peu + de respect de la RATP vis à vis des clients en sachant que le véhicule perso n’est pas la solution . Salutations
par J2M
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Par email 
le 24 novembre 2009 à 13:40
J2M: “prétextant qu’il était…. en avance”
L’était-il réellement ou pas?
J2M: “Je souhaite qu’il y ait un peu + de respect de la RATP vis à vis des clients”
S’il l’était, le respect des voyageurs, c’est de passer en avance aux points d’arrêts? Ceux qui l’attendait à la bonne heure risquent de ne pas être de cet avis.
le 24 novembre 2009 à 19:08
Égoïste.
le 25 novembre 2009 à 11:19
+1 IJR
Faut mieux être un peu en retard qu’un peu en avance, car si le bus passe en avance faudra prendre le prochain bus et ca sera encore plus long.
Et n’oubliez p
le 25 novembre 2009 à 11:20
raté
Et n’oubliez pas que la pression des entreprises sur les salariés c’est pas que pour vous, les machinistes sont également salariés d’une entreprise et donc subissent cette même pression.
le 21 décembre 2009 à 0:12
alala
Jamais content coment faisiez vous avant, avec des attentes infernales,
je suis machiniste de cette ligne et je suis d’accord sur certains point la ligne est souvent coupée ou déviée mais ca la Ratp n’y peut pas grand choses.
Quand on a 80000 pers au stade de france c’est vrai qu’on a du mal a déservir les gares et quand il y a des vrai bouchons comme souvent c’est vrai qu’on a du mal apasser au dessus des voitures.
Franchement en régles general ca fonctionne plutot bien regardez le nombre de fois ou votre bus été a lheure ou que le chauffeur vous a pris entre 2 arret, mais ca vous ne le retenez pas juste biensur les mauvaises choses qui existes mais ne sont pas dramatiques
ET POUR FINIR BEAUCOUP DE CLIENT ME FONT RIRE CAR AUX HEURES DE POINTES ILS PRENNENT UN BUS SANS A UN HORAIRES FIXE SANS S IMAGINER QU IL PEUT ETRE EN RETARD D UN QUART D HEURE OU AVOIR UN ACCIDENT UNE PANNE ET BIENSUR CA LES MET AUTOMATIQUEMENT EN RETAD A LEUR TRAVAIL ALORS UN PETIT CONSEIL LES HORAIRES SONT A TITRES INDICATIFS ET LA REALITE EN EST UNE AUTRE A VOS MONTRES ET ARRETEZ DE REGARDEZ VOS MONTRES QUAND ONT EST EN RETAD OU QUOI AVANT DE MONTER DANS BUS PARCEQUE CA NOUS FAIT NI CHAUD NI FROID NON ON FAIT CE QU ON PEUT C EST A VOUS D ECRIRE AU SERVICE COMPETENT ” SERVICE CLIENT” PARCEQUE CA NOUS FAIT PAS PLAISIR DE TRANSPORTER DES GENS SERER COMME DANS UN AQUARIUM RASSUREZ VOUS A PARIS LES BUS SONT VIDES ET IL Y EN A TTES LES 5MN DEMANDEZ VOUS POURQUOI,,,????
le 14 février 2010 à 12:54
Cet après-midi, à l’arrêt “Danièle Casanova Pont Blanc” près de l’arret du 249 ,j’ai aperçu un arret de bus croyant que c’était un des bus cif,je me suis raprochée et j’ai vu “Bus IFT,ligne 10,direction Courbeuvoie Europe”.
Est ce que quelqu’un peut me dire si ce réseau a été remplacé par la CIF ou qu’il a été supprimé ?
Merci
le 15 février 2010 à 10:28
Je cites:
“j’ai aperçu un arret de bus croyant que c’était un des bus cif,”
vous confondez un arret de bus avec un bus, ou nous devons rajouter les mots manquants?