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	<title>Commentaires sur : Le bus 173 au ralenti</title>
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		<title>Par : liberte</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-le-bus-173-au-ralenti/comment-page-1/#comment-35298</link>
		<dc:creator>liberte</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 09:28:56 +0000</pubDate>
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		<description>Je cites:
&quot;j’ai aperçu un arret de bus croyant que c’était un des bus cif,&quot;


vous confondez un arret de bus avec un bus, ou nous devons rajouter les mots manquants?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je cites:<br />
&#8220;j’ai aperçu un arret de bus croyant que c’était un des bus cif,&#8221;</p>
<p>vous confondez un arret de bus avec un bus, ou nous devons rajouter les mots manquants?</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Par : Lolo</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-le-bus-173-au-ralenti/comment-page-1/#comment-35279</link>
		<dc:creator>Lolo</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Feb 2010 11:54:32 +0000</pubDate>
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		<description>Cet après-midi, à l&#039;arrêt &quot;Danièle Casanova Pont Blanc&quot; près de l&#039;arret du 249 ,j&#039;ai aperçu un arret de bus croyant que c&#039;était un des bus cif,je me suis raprochée et j&#039;ai vu &quot;Bus IFT,ligne 10,direction Courbeuvoie Europe&quot;.
Est ce que quelqu&#039;un peut me dire si ce réseau a été remplacé par la CIF ou qu&#039;il a été supprimé ?
Merci</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Cet après-midi, à l&#8217;arrêt &#8220;Danièle Casanova Pont Blanc&#8221; près de l&#8217;arret du 249 ,j&#8217;ai aperçu un arret de bus croyant que c&#8217;était un des bus cif,je me suis raprochée et j&#8217;ai vu &#8220;Bus IFT,ligne 10,direction Courbeuvoie Europe&#8221;.<br />
Est ce que quelqu&#8217;un peut me dire si ce réseau a été remplacé par la CIF ou qu&#8217;il a été supprimé ?<br />
Merci</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : babar</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-le-bus-173-au-ralenti/comment-page-1/#comment-31643</link>
		<dc:creator>babar</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 23:12:39 +0000</pubDate>
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		<description>alala
Jamais content coment faisiez vous avant, avec des attentes infernales,
je suis machiniste de cette ligne et je suis d&#039;accord sur certains point la ligne est souvent coupée ou déviée mais ca la Ratp n&#039;y peut pas grand choses.
Quand on a 80000 pers au stade de france c&#039;est vrai qu&#039;on a du mal a déservir les gares et quand il y a des vrai bouchons comme souvent c&#039;est vrai qu&#039;on a du mal apasser au dessus des voitures.
Franchement en régles general ca fonctionne plutot bien regardez le nombre de fois ou votre bus été a lheure ou que le chauffeur vous a pris entre 2 arret, mais ca vous ne le retenez pas juste biensur les mauvaises choses qui existes mais ne sont pas dramatiques

ET POUR FINIR BEAUCOUP DE CLIENT ME FONT RIRE CAR AUX HEURES DE POINTES ILS PRENNENT UN BUS SANS A UN HORAIRES FIXE SANS S IMAGINER QU IL PEUT ETRE EN RETARD D UN QUART D HEURE OU AVOIR UN ACCIDENT UNE PANNE ET BIENSUR CA LES MET AUTOMATIQUEMENT EN RETAD A LEUR TRAVAIL ALORS UN PETIT CONSEIL LES HORAIRES SONT A TITRES INDICATIFS ET LA REALITE EN EST UNE AUTRE A VOS MONTRES ET ARRETEZ DE REGARDEZ VOS MONTRES QUAND ONT EST EN RETAD OU QUOI AVANT DE MONTER DANS BUS PARCEQUE CA NOUS FAIT NI CHAUD NI FROID NON ON FAIT CE QU ON PEUT C EST A VOUS D ECRIRE AU SERVICE COMPETENT &quot; SERVICE CLIENT&quot;  PARCEQUE CA NOUS FAIT PAS PLAISIR DE TRANSPORTER DES GENS SERER COMME DANS UN AQUARIUM RASSUREZ VOUS A PARIS LES BUS SONT VIDES ET IL Y EN A TTES LES 5MN DEMANDEZ VOUS POURQUOI,,,????</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>alala<br />
Jamais content coment faisiez vous avant, avec des attentes infernales,<br />
je suis machiniste de cette ligne et je suis d&#8217;accord sur certains point la ligne est souvent coupée ou déviée mais ca la Ratp n&#8217;y peut pas grand choses.<br />
Quand on a 80000 pers au stade de france c&#8217;est vrai qu&#8217;on a du mal a déservir les gares et quand il y a des vrai bouchons comme souvent c&#8217;est vrai qu&#8217;on a du mal apasser au dessus des voitures.<br />
Franchement en régles general ca fonctionne plutot bien regardez le nombre de fois ou votre bus été a lheure ou que le chauffeur vous a pris entre 2 arret, mais ca vous ne le retenez pas juste biensur les mauvaises choses qui existes mais ne sont pas dramatiques</p>
<p>ET POUR FINIR BEAUCOUP DE CLIENT ME FONT RIRE CAR AUX HEURES DE POINTES ILS PRENNENT UN BUS SANS A UN HORAIRES FIXE SANS S IMAGINER QU IL PEUT ETRE EN RETARD D UN QUART D HEURE OU AVOIR UN ACCIDENT UNE PANNE ET BIENSUR CA LES MET AUTOMATIQUEMENT EN RETAD A LEUR TRAVAIL ALORS UN PETIT CONSEIL LES HORAIRES SONT A TITRES INDICATIFS ET LA REALITE EN EST UNE AUTRE A VOS MONTRES ET ARRETEZ DE REGARDEZ VOS MONTRES QUAND ONT EST EN RETAD OU QUOI AVANT DE MONTER DANS BUS PARCEQUE CA NOUS FAIT NI CHAUD NI FROID NON ON FAIT CE QU ON PEUT C EST A VOUS D ECRIRE AU SERVICE COMPETENT &#8221; SERVICE CLIENT&#8221;  PARCEQUE CA NOUS FAIT PAS PLAISIR DE TRANSPORTER DES GENS SERER COMME DANS UN AQUARIUM RASSUREZ VOUS A PARIS LES BUS SONT VIDES ET IL Y EN A TTES LES 5MN DEMANDEZ VOUS POURQUOI,,,????</p>
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	<item>
		<title>Par : lolo13 RATP</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-le-bus-173-au-ralenti/comment-page-1/#comment-29665</link>
		<dc:creator>lolo13 RATP</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 10:20:58 +0000</pubDate>
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		<description>raté
Et n&#039;oubliez pas que la pression des entreprises sur les salariés c&#039;est pas que pour vous, les machinistes sont également salariés d&#039;une entreprise et donc subissent cette même pression.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>raté<br />
Et n&#8217;oubliez pas que la pression des entreprises sur les salariés c&#8217;est pas que pour vous, les machinistes sont également salariés d&#8217;une entreprise et donc subissent cette même pression.</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Par : lolo13 RATP</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-le-bus-173-au-ralenti/comment-page-1/#comment-29664</link>
		<dc:creator>lolo13 RATP</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 10:19:43 +0000</pubDate>
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		<description>+1 IJR
Faut mieux être un peu en retard qu&#039;un peu en avance, car si le bus passe en avance faudra prendre le prochain bus et ca sera encore plus long.
Et n&#039;oubliez p</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>+1 IJR<br />
Faut mieux être un peu en retard qu&#8217;un peu en avance, car si le bus passe en avance faudra prendre le prochain bus et ca sera encore plus long.<br />
Et n&#8217;oubliez p</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Hitman</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-le-bus-173-au-ralenti/comment-page-1/#comment-29626</link>
		<dc:creator>Hitman</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 18:08:28 +0000</pubDate>
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		<description>Égoïste.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Égoïste.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : IJR</title>
		<link>http://www.blogencommun.fr/2009-11-le-bus-173-au-ralenti/comment-page-1/#comment-29609</link>
		<dc:creator>IJR</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 12:40:33 +0000</pubDate>
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		<description>J2M: &quot;prétextant qu’il était…. en avance&quot;
L&#039;était-il réellement ou pas?

J2M: &quot;Je souhaite qu’il y ait un peu + de respect de la RATP vis à vis des clients&quot;
S&#039;il l&#039;était, le respect des voyageurs, c&#039;est de passer en avance aux points d&#039;arrêts? Ceux qui l&#039;attendait à la bonne heure risquent de ne pas être de cet avis.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>J2M: &#8220;prétextant qu’il était…. en avance&#8221;<br />
L&#8217;était-il réellement ou pas?</p>
<p>J2M: &#8220;Je souhaite qu’il y ait un peu + de respect de la RATP vis à vis des clients&#8221;<br />
S&#8217;il l&#8217;était, le respect des voyageurs, c&#8217;est de passer en avance aux points d&#8217;arrêts? Ceux qui l&#8217;attendait à la bonne heure risquent de ne pas être de cet avis.</p>
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