03.12.09
Gare du Nord – Gare St Lazare en 24 mn, je peux y arriver ? 
Alors voilà. Je dois sortir de mon train à 11h56, gare du Nord. Je dois avoir mon 2ème train à 12H20, gare St-Lazare. Sachant qu’entre deux, je devrais prendre le RER E à Magenta à 12H08 (je pense que c’est largement faisable – le simulateur RATP me met 5 mn de trajet à pied, je pense que c’est à peu près ça si je ne me trompe pas de direction)… pour arriver à la Haussmann-St Lazare à 12H12.
C’est là où je me demande si entre 12h12 et 12H20 il est possible pour moi d’atteindre les quais des trains se dirigeant vers la Normandie de la Gare St-Lazare. Je l’ai déjà fait en me pressant moins, ça c’est sûr!
La sortie est toujours à l’extérieur, près de la FNAC non? Ou peut-on atterrir à l’intérieur de la gare? Qu’en pensez-vous, avez-vous des astuces pour moi réussir mon coup? Merci à vous!
Le voyageur pressé.
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Par email 
le 3 décembre 2009 à 11:43
quelle idée d’organiser son voyage avec des delais de correspondances si courts….
c’est comme ça que meme en arrivant a l’heure voir un poil en avance, je vois des gens courrir quand ils descendent de mon train
la ligne E etant de celles de mon domaine de compétances, je peut te donner les horaires
a magenta pour la direction de haussmann st lazare dans ton creneau horaire il y a:
12h01 -> 12h05
12h04 -> 12h08
12h08 -> 12h12
meme avec 12h12, 8 minutes c’est pas impossible pour rejoindre la gare st lazare, quand a l’itinéraire, c’est bien fléché quand on prends le temps de lire la signalétique (meme en se depechant) au lieu de foncer la tete dans le guidon sans faire attention….
le 3 décembre 2009 à 11:53
C’est faisable, mais c’est quand même limite pour qqn qui s’y connaît pas.
la FNAC est un poil loin, vous devrez à peine la voir..
Pour qqn qui s’y connaît, j’dirais qu’il faut 5 minutes pour faire le changement..ça ne vous laisse que 3 minutes pour prendre votre train : C’est qd même tendu..
Pour les tuyaux, faut sortir du E, vous virez à droite (vous passez devant les indications pour la ligne 13); là vous prenez un grand escalator, et vous allez tout droit après. Sur la droite, il y aura un mini escalator qui vous amènera dans l’espace sncf.
Vous continuez un peu tout droit, en prenant 1 ou 2 escaliers; et là vous serez pile-poil en face des quais pour la Normandie à St-Laze..
le 3 décembre 2009 à 11:58
Si vous avez fait votre post avant, ptre que je serai venu vous aider à torcher le parcours en 4 minutes
(grand spécialiste que je suis du métro-athlon)
Tiens, pour le fun, je compterai dès que possible combien de temps on met pour faire le changement. (c’est bien utile même pour moi de savoir combien de temps on met pour changer des trains de banlieue à St Lazare vers le RER E, ainsi que dans l’autre sens)
le 3 décembre 2009 à 12:18
Pour t’éviter tout incident, ne peux-tu prendre une marge supplémentaire de 10 mn, pour par exemple prendre le RER E de 12 h 01 comme suggéré par Gamin ?… Il faut souvent compter sur le facteur “malchance” (arrivé en retard à GDN, incidents technique sur le E…).
Espérons que tout se passera bien
le 3 décembre 2009 à 13:58
toujours avoir un train d’avance ou du moins ne pas choisir le train qui arrive “ric-rac” quand on peu se le permettre, ça evite le stress et c’est toujours en choisissant au plus tendu qu’il y a un impondéeable…
en 4 ans de transports en commun a paris je ne suis jamais arrivé en retard uen seule fois (je planifie mes horaires a chaque fois avant de partir, je verifie regulierement l’etat du traffic pour eviter la mauvaise surprise en arrivant sur le quai, connaitre les alternatives et la durée de trajet de celles ci en cas de pepin)
pour passer un voyage serein meme quand c’est perturbé, y’a pas de secret…
le 3 décembre 2009 à 19:10
20minutes c’est court. La SNCF nous prévoyait 18minutes seulement pour faire PSL-PNO avec le même itinéraire… il y a eu des trains de loupés!
Idéalement (donc sans se presser) il faut en moyenne 30minutes, en sachant que vous n’aurez pas vos correspondance tout de suite.
Comme le dit Nzo regardez bien les fléchages, surtout que la gare est en travaux.
@Gamin: Entièrement d’accord, surtout sur les impondérables!
le 3 décembre 2009 à 20:07
Oui,tu peux tu prends bus 26 tu vas jusqu’à “GARE DU NORD-DUNKERQUE ” en 15 mn.ou le RER E en 4 mn.
le 3 décembre 2009 à 22:52
@Matb
“surtout que la gare est en travaux.”
Je ne sais pas si vous êtes passés par St Lazare récemment; en tout cas, j’ai trouvé qu’elle commence à “prendre de la gueule” !
J’ai été très agréablement surpris par le nouvel aspect extérieur de la gare : Je trouve que le mec qui a proposé le nouveau design est super futé, parc’qu’en contrastant 2 couleurs (le violet et le blanc, ou le bleu et le blanc) il a réussi à donner une impression d’Espace dans les couloirs (j’ai du mal à croire que c’est les mêmes couloirs d’ailleurs).
Et puis, je trouve aussi que le nouveau positionnement des escalators est intelligent, et draîne bien la gare : Partout par où on arrive, il y a un escalator pour nous conduire dans l’espace SNCF.
La couleur violette SNCF donne aussi un aspect “magique” à l’entrée de la Gare : On dirait qu’on rentre ds Disney-Land, c’est chouette
Par contre, ce qui me fait peur, c’est que pour le moment, la peinture est neuve et fraîche, et les couleurs encore flashy : Donc l’effet escompté est là. Mais avec le temps, le blanc va se salir, et les murs vont ternir : J’ai peur qu’on perde cette sensation d’espace, d’éclairage et de largeur..
Voilà, comme quoi, quand il y a des bonnes choses de faites, on le dit ! On n’est pas que critiques
le 4 décembre 2009 à 7:51
Franchement, 24mn c’est suicidaire. En cas de retard du train à GDN (possible) ou du RER (quotidien), ne serais ce que quelques minutes ça fout tout ton plan par terre !!
En + si le train est blindé, tu risque de ne pas avoir une bonne place (ou pas de place assise (situation vécue). Personnellement, je préfère toujours arriver en avance et attendre le train …
Par contre pour le trajet, tu es sur qu’il n’y a pas + simple ? J’ai aperçu l’autre jour un ter qui faisait rouen-lille mais tout dépend d’où tu pars et ou tu veux aller !
le 4 décembre 2009 à 8:24
“Voilà, comme quoi, quand il y a des bonnes choses de faites, on le dit ! On n’est pas que critiques
”
Si si
ça fait 150 ans que cette gare est en travaux, il est temps !!
Blague à part, c’est vrai qu’elle commence à ressembler à quelque chose.
Quelle est la suivante ? Gare du nord ?
le 4 décembre 2009 à 10:50
@Le voyageur pressé
“La sortie est toujours à l’extérieur, près de la FNAC non?”
Ce matin, j’ai compris pourquoi vous évoquiez la FNAC dans votre article !
En fait, vous voulez sortir “rue du Havre”, aller “Place du Havre” Là où il y a la FNAC, et après, vous êtes directement au niveau de vos trains pour la Normandie. C’est vrai que c’est pas mal comme solution ! (mais faut qd même compter 4-5 minutes).
Je vous avais dit qu’en ayant passé les tourniquets de sortie du RER, il fallait tourner à droite; en fait, vous, vous avez sûrement tourné à gauche, pris de très grands escalators, et vous vous êtes retrouvé dans la “rue du Havre”. Après, c’est tout droit jusqu’à votre train. (Pas d’indications à suivre, puisque vous êtes dans la rue; mais on voit bien l’entrée de la gare St Lazare de loin)
Alors, finalement, vous avez réussi ou pas ?
le 4 décembre 2009 à 17:00
Pourquoi ce parcours n’est pas bien fléché ? Quelles sont l’entrée et la sortie la plus judicieuse pour faire Transilien venant de St Nom à RER E pour Val de Fontenay ?
Existe-t-il un site où l’on voit les couloirs et accès des gares parisiennes en 3D (trois dimensions) ?
Merci
le 4 décembre 2009 à 18:57
Et au final, vous l’avez eu votre train?
Parce que je vous avoue que j’attends la réponse avec grande attention !
Ecrivez-nous !
le 4 décembre 2009 à 19:04
@St Lazare -> RER E : Pour la gare de PSL cela ne servirait à rien puisque les travaux font que la gestion des flux de voyageurs (les tunnels quoi) changent tout le temps d’endroit. Pour les autres vous pouvez trouver ici
http://www.gares-en-mouvement.com/accueil-fr-1.html
Les principales y sont!
le 4 décembre 2009 à 21:27
@St Lazare -> RER E
“Quelles sont l’entrée et la sortie la plus judicieuse pour faire Transilien venant de St Nom à RER E pour Val de Fontenay ?”
Normalement, les Transilien venant de St Nom entrent à St Lazare quais 1, 2 ou 3 (voir 4). Le mieux est de traverser un peu le hall vers le quai 14. Là (juste après le poste de police) il y a la sortie “bleue ciel”, et le RER E est indiqué au dessus de cette sortie.
En prenant cette sortie, vous tournez à gauche, et vous descendez les escaliers (là, vous êtes à l’extérieur de la gare); vous verrez en face de vous des escaliers qui descendent vers le RER E (il y a des panneaux au dessus de ces escaliers qui indiquent que c’est le RER E). Descendez ces escaliers, et après c’est super facile. (vous y êtes quasiment dans le E alors)
“Pourquoi ce parcours n’est pas bien fléché ?”
Bonne question. Malgré les efforts d’affichage de la SNCF, trouver un métro ou le RER E, reste difficile pour de nombreux usagers..
Pour s’en rendre compte, il suffit d’attendre son train dans le hall SNCF de St Lazare : Là, vous ne manquerez pas de voir venir vers vous des usagers qui cherchent le métro ou le RER E.
Je crois que ce qui déroute les gens, c’est de devoir sortir un peu à l’extérieur : Ils sont habitués à rester dans l’espace sncf ou ratp, et à être guidés par les couloirs et les affichages.
Il faudrait aussi à mon sens, des affichages qui sautent + aux yeux quand on descend de son train à St Lazare. Par exemple, vous quand vous descendez du train en provenance de St Nom, vous ne voyez pas directement une indication pour le RER E : Et elle n’est pas évidente à trouver si on ne connaît pas.