06.12.09
Grève sur la ligne Paris-Chartres 
En raison d’une grève régionale ce lundi 7 décembre sur la ligne Paris-Chartres, le trafic sera perturbé. La desserte des gares de Gazeran, Rambouillet et Versailles Chantiers est modifiée.
Cette ligne défraie la chronique en ce moment, les usagers étaient exaspérés récemment par la suppression de neuf trains pendant 1 semaine.
La grève touche actuellement toute la région centre, depuis dimanche 6 décembre 20h00 et elle durera jusqu’au mardi 8 décembre 4h, le trafic sera perturbé sur certaines lignes du réseau Ter Centre.
>> Les horaires des trains qui circulent sur le Paris – Chartres…
Les lignes concernées sont :
- Tours – Le Mans
- Tours – Nantes
- Paris – Chartres – Nogent – Le Mans
Vus pouvez etre informé de cette grève par téléphone avec “Contact TER Centre” au 0800 83 59 23 (appel gratuit depuis un poste fixe)
par Jean D.








Métro















RER




Bus
Transilien







Tramway












le 7 décembre 2009 à 0:54
Il faudrait des trains qui desservent La Défense. La ligne existe. pourquoi ne pas créer quelques trains quotidiens qui desservent St-Cloud et la Défense, voire St-Lazare ? le parcours pourrait s’effectuer en une heure et sans changement.
Bon courage
le 7 décembre 2009 à 9:43
Parce que La Défense c’est Transilien et en plus Transilien PSL! (D’autant que les lignes sont déjà surchargées)
La région centre ne veut pas payer des arrêts Ter-Centre pour une gare de banlieue de PSL.
Bienvenue dans la “régionalisation” de la SNCF
Et ce n’est que le début!
le 7 décembre 2009 à 10:34
la ligne de la st lazare a la versailles via la defense est déjà saturé par le traffic banlieue, je vois mal tu traffic supplementaire venir jouer “le chien dans un je de quilles”
le 7 décembre 2009 à 14:49
Bonjour,
donc a priori la grève finit demain et le trafic sera de nouveau à la normale… non?
J’espère que cela ne va pas durer jusqu’aux fêtes! il ne manquerait plus que ça!
Valérie
le 7 décembre 2009 à 19:37
Bravos à certains des usagers de cette ligne qui ont fait quelque chose. Qui sont passés à l’action contre la prise d’otage et le racket.
le 7 décembre 2009 à 19:57
Ce que les médias ne disent pas c’est que le préavis de grève qui dure déjà 3 semaines cours pour tous les lundis jusqu’à juin 2010 !
le 9 décembre 2009 à 0:30
Marrant, je ne m’attendait pas à ce qu’on parle de cette ligne ici.
Je la prend tout les jours alors j’en profite pour en parler !
Plusieurs point positifs sur cette ligne, il faut savoir les reconnaître :
- Des trains agréables et confortables, si on exclut les quelques vieux omnibus. Les bombardiers sont récents, clim et prises électriques à gogo.
Quant aux corails, c’est confort TGV.
- Au niveau sécurité, presque aucun problème, je n’hésite pas à sortir mon portable quotidiennement depuis 2006 que j’emprunte la ligne
On attaque les points négatifs :
- Nombre de voyageurs en hausse, mais les capacités ne changent pas.
Ainsi, il semble difficile d’entrer dans le train qui vas vers chartres à 18h02 à Versailles-Chantiers. C’est pareil sur un certain nombre d’omnibus.
- Grèves annuelles à répétition. Dès qu’on attaque le mois de décembre, c’en est finit du trafic régulier et correct que l’on a généralement l’été. Cependant les horaires affichés en gare la veille et sur Internet sont assez bien respectés (pour les départs en tout cas).
- Trop de problèmes matériels et de retards ! Les fois ou l’on arrive à 8h06 à Versailles-Chantiers se font de plus en plus rares !
@Bernicle : De quoi parles-tu, cela m’intéresse ?
le 4 janvier 2010 à 10:55
Je reprends le train TER CENTRE ce matin, avec 20 minutes de retard !!! Pourquoi, on ne sais pas et puis pourquoi avertir les usagés !!! Effectivement la SNCF s’empire chaque année !!!
Afin de manifester mon mécontentement, j’ai décidé de ne plus payer un service qui n’est pas rendu !!!
Grace à la SNCF, je n’ai pas obtenu une prime d’assiduité sur l’année 2009 du à mes nombreux retard. Mon patron habite PARIS est ce fou royalement qu’il y ai des retards de train sur la ligne CHARTRES MONTPARNASSE. Ce qui est sure, c’est que plus jamais il n’embauchera une personne habitant selon lui si loin et dépendant de la SNCF .
Egalement, grâce à la SNCF, la nourrice de mes enfants a eu des heures suppl. de payées sur les mois de novembre et décembre 2009. Joyeuses fêtes de fin d’année !!!
Au total et si mes calculs sont bon, j’en suis pour 650€ de ma poche sur les deux derniers mois de l’année 2009. Mon billet me coute 105€ par mois donc afin de rentrer dans mes frais sans faire de bénéfice (je n’ai pas la mentalité des gens de la SNCF !!!) je voyagerai sans billet jusqu’au mois de juin 2010. Je remercie la SNCF de bien vouloir m’excuser pour le dérangement occasionné !!!
Sur ce bonne année 2010 à tous et surtout bon courage !!!