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12.01.10

RER C : Bravo les travaux

Me voilà bloque encore! Je suis parti depuis Paris Austerlitz a 23h…des bus ont été mis a disposition allant jusqu a juvisy… Après 1h30 de bus car le conducteur ne connaissait pas la route et s est perdu me voilà enfin a juvisy,je me dis bon je vais avoir mon train qui va desservir ma gare dans dix minutes…

et non la galère continue…arrive a 24h30 a juvisy le trains devrait partir a 1h20 déjà 50min d’ attente tout ça a cause du bus…j attends 1h20 pas de départ 2h00 pas de départ finalement a 2h20 le train part…

Après une journée de boulot bravo l organisation..! Je paye un service que j estime cher et on me fait faire 3h30 de trajet au lieu 40min habituellement.

par Sonyboy75

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Transport à Paris | RER C | RSS des Petits Mots |

Tags: Austerlitz, Bloqué dans le RER, Bus, Galère, Juvisy, Trajet RER C  

14 Petits Mots sur “RER C : Bravo les travaux”

  1. K
    le 12 janvier 2010 à 11:10

    Je n’ai pas pu lire jusqu’au bout :

    - Ponctuations hasardeuses
    - fautes d’orthographe …

  2. Denis
    le 12 janvier 2010 à 11:17

    Paye cher ? Il ne faut pas abuser non-plus, les transports sont tres peu payes par les usagers, mais essentiellement par les impots !

  3. n0p
    le 12 janvier 2010 à 13:07

    @ Denis :

    Et les impôts, c’est qui ? Au final c’est nous qui payons, cher (trop pour le service apporté, sans avoir a comparer avec d’autres métro de capitale ou avec la province).

  4. Jememarre
    le 12 janvier 2010 à 13:44

    @ K: Pour ma part, j’ai bien aimé le “arrive a 24h30″. ;-)

  5. Franck924
    le 12 janvier 2010 à 17:04

    @Sonyboy75 : Pourquoi ne pas avoir pris le D de Gare de Lyon jusqu’à Juvisy ? tu aurais surement perdu moins de temps…

  6. z22500
    le 12 janvier 2010 à 17:43

    @Jenemarre : Moi aussi elle m’a bien fait rire :D

    @Sonyboy75 : Il n’y a pas que le RER C qui pouvait t’emmener à Juvisy à cette heure-là… Il y a le RER D qui pouvait t’y emmener, ou bien si tu avais la flemme d’aller à a gare de Lyon (sachant que les gares de Lyon et d’Austerlitz sont proches, moins de 10mn à pied), il y a les différents bus et le N31 qui se rendent à Juvisy. Il faut toujours savoir que la solution la plus simple n’est pas forcément la meilleure, tu en as fait les frais. Avec un peu de marche jusqu’à la Gare de Lyon, même s’il n’est pas toujours à l’heure, t’aurait certainement ramené beaucoup plus rapidement à Juvisy qu’avec ce service bus, qui même s’il ne s’était pas trompé de chemin, aurait quand même mis du temps à arriver à destination.

  7. z22500
    le 12 janvier 2010 à 17:45

    Avec un peu de marche jusqu’à la Gare de Lyon, même s’il n’est pas toujours à l’heure, le RER D t’aurait certainement ramené beaucoup plus rapidement à Juvisy qu’avec ce service bus(…).

  8. benj
    le 12 janvier 2010 à 17:52

    Les gens sont de véritables assistés. C’est affiché partout qu’il ya des ravaus de prévus !!!
    Y en a marre des usagers préssés qui se comportent comme des touristes !!!
    Organisez vous bon sang !!! Comment font les gens sur l’autoroute lorsqu’il y a des travaux et qu’ils ne sont pas avisés ? Ils s’organisent et font au mieux !!!
    Dans le RER C, lors des travaux, il a des bus, du personnel des affichages, des moyens d’information performants et ca vous va pas…

    Quant aux phrases toutes faites : “Je paye mes transports une fortune”, sachez qu’après le remboursement par votre employeur de votre navigo, vous n’avez payé (grosso modo) que 20% du cout reel du transport !!! Le reste ce sont les entreprises qui payent en majeure partie par le biais des impots ou alors ce sont vos impots (et encore, je ne suis pas sur que la majorité des usagers des transports en commun paye des impots…)
    Demandez à ceux qui vont bosser en voiture ou en TGV ce qu’ils en pensent !!!

    Ah pour partir en vacances en train sur la Cote, ils prennent leurs précautions, mais pour aller bosser c’est autre chose !!

  9. conducteur ligne C du RER
    le 12 janvier 2010 à 21:02

    Benj : Entièrement d’accord avec vous, les gens ne sont jamais contents !

  10. Hervé
    le 12 janvier 2010 à 22:45

    :lol:

  11. Moi
    le 13 janvier 2010 à 8:05

    @Benj:”reste ce sont les entreprises qui payent en majeure partie par le biais des impots ou alors ce sont vos impots (et encore, je ne suis pas sur que la majorité des usagers des transports en commun paye des impots…)
    ” Justement les employeurs aussi reclament des transports de qualité par rapport à tous ce qu’ils donnnet.
    Meme si on payait vraiment le cout de transport rien ne dit que la qualité en serait meilleur, quand je vois le Japon ou cela coute effectivement cher il n’y a rien à dire niveau de la qualité.

  12. surtrain
    le 14 janvier 2010 à 5:54

    Bonjour, j’ai également galéré hier, car pas de train après 22h30 au départ de bibliothèque, aucun panneau d’affichage pour joindre les bus de remplacement, les chauffeurs de bus des autres lignes n’avaient pas été informé de ces travaux, à la gare de lyon aucun agent n’as eu le même discours pour aiguillers les passagers du coup j’ai râté deux trains, 10 minutes habituellement de trajet et hier j’ai mis 2 heures pour rattraper un bus sur la D.
    je regrette cela sachant que je gère des trains tous les jours, je comprend mieux quand certains indiquent que les agents ne savent même pas ou est leur train…

  13. liberte
    le 14 janvier 2010 à 11:05

    @ benj

    si si, les transports en communs coutent cher a Paris.

    en province pour l’equivalent d’une zone 3 je paierais 24€ (plein pot non remboursé par la boite) au lieu de 74€ (remboursé a 50%)

  14. benj
    le 14 janvier 2010 à 12:43

    @ liberte :
    je me demande comment tu peux comparer la province à la région parisienne.
    Qu’est ce qu’une zone 3 ? Zone 1 à 3 ? Zone 3 seule n’existe pas… Bref on y comprend rien…
    Dans ton exemple, les moyens de transports férrés y sont ils présent ? La fréquence est elle la même ? Les service y est il identique d’un point de vue qualité ? L’amplitude du service est identique ? Travaillent ils les jours de fête ?
    Bref, ne compare pas ce qui ne l’est pas…

    Pour ton exemple de Navigo zone 1 à 3 :
    Le voyageur payera 74.40 € par mois sur 11 mois (1 mois gratuit pour 12 mois de service avec Intégrale) ce qui nous fait annuellement : 818.40 €.
    Sur ces 818.40€, ton employeur en rembourse la moitié voir même la totalité dans certaines entreprises désormais : 409.20 €
    Cela coute donc 409.20 € à un banlieusard de se promener 365j par an 20 heures par jour… Je trouve ca quand même pas mal.
    Cela fait du 1€ par jour approximativement…
    Et si on rapportait cela au nombre de kilomètres effectué par l’aboné dans l’année, voius n’en reviendriez pas…

    Méditez cela,
    Les transports sont très très bon marché en Ile de France comparé au service proposé et même rendu

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