12.03.10
Co mu ni ca tion ! 
J’arrive ce matin sur un quai noir de monde à Vincennes direction Marne-la-Vallée. Mais sur les écrans, rien d’anormal.
Donc j’attends, encore, et encore,10,puis 20 minutes (et des personnes attendaient avant moi!). Finalement, un train arrive, rempli. J’arrive à entrer, c’est un 2 étages, mais bien entendu, les gens restent tous bien près des portes sans descendre ni monter.
J’arrive au boulot à l’instant, et je découvre le pourquoi sur le site de la RATP, “”panne mécanique”. Est-ce si difficile que ça de dire les choses aux gens plutôt que de nous laisser dans l’incertitude sur le quai? L’incident est là, je suis sûr que les personnels font de leur mieux. Mais franchement, communiquez!
par freeman







Métro















RER




Bus
Transilien







Tramway












le 12 mars 2010 à 10:25
J’étais dans ce train depuis la station Auber. En plus de la ‘panne mécanique’, il y a un frein d’urgence a gare de Lyon! Même le site web n’est pas à jour!
le 12 mars 2010 à 11:28
freeman
C’est dommage parce que l’info était juste au dessus de ta tête, deux étages plus haut. C’est là ou sont situés les organisateurs de ce silence ( PCC ) ….
SATANAS
le 12 mars 2010 à 12:29
Effectivement ce qui m’énerve le plus dans les transports, ce n’est pas nécessairement les multiples retards, suppressions de trains… mais un manque total d’informations en gare.
Pitt.
le 12 mars 2010 à 12:54
J’étais dans ce train … depuis Sartrouville et l’incident a eu lieu avant la gare de houille carrière . un arrêt d’environ 10 à 15 min en pleine voie à cause d’un problème sur le train et ensuite une arrivèe ralentie jusque Nanterre.
Et effectivement après beaucoup de monde … cependant pour avoir été en haut (assise donc je ne me plains pas !!) le train était vraiment bien plein
Petit Bonus d’arrivèe à Noisy le grand mont d’est avec un escalator HS ou en maintenant … donc il m’a fallut plusieurs minutes pour quitter la gare.
Il y a des jours avec et des jours sans … pour la communication en gare je peux pas dire mais dans le train le conducteur nous a tenus informé assez rapidement que le train avait un incident.
Espérons que ce soir ça roule mieux.
le 12 mars 2010 à 17:50
Moi a Sartrouville a 8H45 c’était marqué train retardé pour 3 des rer pour Marne la Vallée, et y’avait un message indiquant le probleme en bas de l’écran
le 12 mars 2010 à 20:12
J’étais dans le merdier de ce matin à ML aux alentours de 8h30.
Apparemment c’était un problème au niveau de Poissy. Vu qu’il n’y a que les trains provenant de cette branche qui s’arrête à ML, on l’a eu dans l’os. J’ai donc pris un train pour PSL et je me suis arrêté à Sartrouville pour prendre le RER venant de Cergy (parce que forcément il n’allait pas s’arrêter à ML (en tout cas pas d’annonces là dessus)).
C’est dans ces moments là que “transports en commun” prend tout son sens
le 12 mars 2010 à 20:26
“l’incident a eu lieu avant la gare de houille carrière . ”
>> Ha ba la v’là l’explication ! C’est de LA FAUTE A LA SNCF la reine de la communication !
Je me disais aussi que ce n’est pas le genre de la ratp de laisser sa clientèle dans le flou le + total.
C’est simple : La sncf n’a donné aucune info à la ratp, qui n’en n’avait pas du coup à donner à ses usagers.
La ratp est vraiment sympa de ne pas avoir dit “On ne sait pas où est-ce que la SNCF a pommé le train !”
le 13 mars 2010 à 14:29
et quand la communication sera efficace?
vous vous plaindrez de quoi?
le 13 mars 2010 à 15:54
c’est vrai que la communication est meilleure dans les stations de métro que dans les gares RER (avis personnel)
le 13 mars 2010 à 20:25
En ce qui me concerne le manque d’information est pire que la cause du retard/suppression de train.
le 14 mars 2010 à 0:09
@ Agrid :
T’inquiète pas, le service est tellement dégradé qu’il n’est pas très difficile de trouver quelque chose pour se plaindre, le jour où la communication sera efficace (haha, on y croit tous).
le 14 mars 2010 à 7:22
Je rejoins l’avis général sur le manque d’information dans les gares SNCF, qui pour moi aussi est plus gênant que les retards ou suppressions de trains.
le 14 mars 2010 à 8:29
C’est pour ça qui faut aller voter huchon au regionale c’est le champion au niveaux communication
le 14 mars 2010 à 20:10
quelle communication voulez-vous ? tous les jours la RATP s’excuse du “retard occasionné par divers incidents techniques” ou par un “incident voyageur” et ensuite elle nous remercie “d’avoir bien voulu patienter” comme si on avait le choix écrasé comme du bétail au milieu des voies.
le 16 mars 2010 à 10:30
Dans le genre manque de communication pas plus tard qu’hier soir un autre exemple : gare de La Défense (transilien), la ligne U (La Verrière – La Défense) était perturbée à cause d’un problème affectant les voies à Porchefontaine. Soit. Mais j’ai eu cette info sur mon tél via le site Transilien mobile… car sur les écrans de la gare aucune info.
Donc le 17h14 a été supprimé et l’a été signalé, certes sans explication, mais signalé. Le suivant, 17h29, supprimé également, mais annoncé voie 4 sur les écrans des couloirs, alors que dans le même temps les écrans sur le quai théorique de départ annonçaient que le train qui arrivait serait terminus… pas la même d’un écran à l’autre, ca doit être une première pour ma part !