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22.10.09
Interruption de trafic sur la ligne 1 entre Charles de Gaulle Etoile et La Défense Du vendredi 30 octobre au dimanche 1er novembre inclus, nous allons, dans le cadre du projet d’automatisation de ligne 1, procéder à l’installation d’un nouveau système de signalisation sur cette section de la ligne.
13.07.09
Les panneaux publicitaires intelligents installés en test à Charles de Gaulle Etoile ne seront pas reconduit sur l’ensemble du réseaux. Suite aux manifestations et inquiétudes contre le comptage des passants par les panneaux, la RATP rennonce a ce système.
“Les 400 nouveaux écrans qui seront déployés à partir du premier semestre 2010 dans les couloirs du métro parisien ne comporteront pas de dispositif de comptage intégré, compte tenu des nombreuses questions posées par ces installations” a déclaré la RATP.
par Trsitan94
19.05.09
Jusqu’en septembre 2009, la RATP teste BlueEyes, un système de guidage audio et visuel en substitution du GPS du fait de l’environnement souterrain, afin de permettre à des personnes déficientes visuelles de se déplacer plus facilement dans les réseaux du métro et du RER.
01.02.09
Un GRAND merci au conducteur de la ligne 2 qui, samedi 31/01 vers 17h45 à la station Charles de Gaulle Etoile a fait rire les voyageurs avec ses paroles tendres et drôles, et avec ses grands signes de la main a montré une nouvelle fois que nous ne sommes pas qu’une foule anonyme dans un train anonyme … Restez comme ça, la vie est belle et à très vite quelque part sur la ligne 2 !
par Mira
22.11.08
Hier soir train de 17h41 au départ d’Auber tout va bien jusqu’à la station de Charles de Gaulle Etoile vers l’Ouest quand le conducteur nous annonce qu’il ne pourra pas continuer sur Poissy pour cause d’avarie matériel.
19.09.08
Hier vers 19h50 le quai de la station RER A Charles de Gaulle Etoile à curieusement été évacuée par la police pendant une bonne demi-heure “pour raison de sécurité” les RER y passaient sans s’y arrêter. Il y en a bien un qui s’est arrêté mais qui ne s’est pas ouvert et est reparti aussitot. Si quelqu’un ici est au courant de ce qu’il s’est passé j’avoue que j’aimerai sincèrement le savoir.
par Hokuto
02.06.08
J’ai eu pour la première fois l’occasion, ce matin, d’embarquer dans les nouvelles rames ML2000 (voir les autres articles sur ce blog). Je vous présente ici mon petit retour d’expérience : Tout d’abord, ce train est très attraillant car il change vraiment des autres vieilles râmes des années 70.
12.03.08
Hier, ligne 6, petit probleme de signalisation, qui perturbe le trafic. L’intervalle theorique de 2 mn entre chaque train est doublé et est a 4mn. Trains bondés, quai surchargés, voyageurs resignés. Un message est diffusé “La station Bir-Hakeim est reouverte, les trains y marquent donc l’arret”, mouais… Nous (les conducteurs) aurions préférés un message du genre “Suite a un ENIEME probleme de signalisation, la situation est ENCORE perturbée sur la ligne 6, dans les deux sens, veuillez nous excuser pour la gene… et patati, et patata”.
10.03.08
En raison d’une visite d’état, les accès (et non les stations) sont fermés aux stations Charles de Gaulle Etoile pour le métro et le RER ainsi que la station Hôtel de Ville seront fermées à partir de 9h pour une durée indéterminée, certainement pour la matinée de demain.
par RER Feyder
03.02.08
Un corps humain a été découvert tôt dimanche matin sur une voie du métro parisien, sur la ligne 6 dans le 15e arrondissement, ce qui a occasionné une perturbation du trafic pendant six heures. Le trafic, interrompu sur une partie de la ligne vers 07H20, a été rétabli normalement vers 13H30 selon la RATP.
Le corps, très abîmé et qui n’avait toujours pas été identifié à la mi-journée, a été découvert dans un tunnel après la station Sèvres-Lecourbe dans la direction de Charles de Gaulle-Etoile.
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